С появлением военных самолетов возникла необходимость защиты от них. Самым первым оружием противовоздушной обороны стала противоаэропланная пушка Лендера, которую в 1914 году построили на Путиловском заводе Санкт-Петербурга. Ее применили для защиты от налетов немецкой авиации в Первой мировой войне.

С тех пор прошло много лет. Появление новых самолетов влекло за собой совершенствование ПВО. На защиту неба нашей Родины встал автоматизированный войсковой ЗРК “Оса”.

Как создавалась «Оса»

В 50-е годы прошлого века резко изменилась тактика ведения воздушной войны, на смену артиллерийским орудиям пришли управляемые ракеты.

Наведение осуществлялось по информации с РЛС. Это заставляло летчиков искать спасения на больших высотах или наоборот прижиматься к земле, лететь в мертвой зоне радаров. Встал со всей остротой вопрос защиты мотострелковых дивизий от воздушных атак самолетов на бреющем полете.

Для исправления создавшегося положения Совмин СССР выпустил постановление с задачей в кратчайшие сроки разработать современный ЗРК.

Предварительно проект назвали «Эллипсоид».

В нем комплексу предписывалось:

• комплекс должен быть размещён на одном шасси;
• РЛС ЗРК должны были работать не только в боевом положении, но и во время движения;
• пусковые установки должны обладать возможностью стрельбы во время коротких остановок;
• общая масса ракеты не должна превышать 65 кг, это было необходимо для быстрой перезарядки пусковой установки силами расчёта.

Разрабатывать новое зенитное оружие поручили старейшему в стране НИИ-20 ГКРЭ. Назначение главным конструктором получил М. М. Косичкин, первопроходец в сфере исследования малогабаритной артиллерийской радиолокации в подвижном бою.

Средства поражения создавал Тушинский машиностроительный завод, возглавляемый тогда А. В. Потопаловым, человеком с опытом (в свое время он занимался созданием самолета-снаряда 10Х).

Ракетную установку поручили спроектировать Государственному конструкторскому бюро компрессорного машиностроения, ныне АО «НПП «Старт» имени А. И. Яскина.

Выполнить такой амбициозный замысел очень непросто. Достаточно сказать, что у американцев аналогичный проект примерно в то же время не получился, и они его закрыли. Английский Sea Cat с ракетой «Тайгер Кэт» уступал нашему комплексу по всем показателям.

В 1962 году разработчики все еще продолжали заниматься экспериментами в лабораториях. Долго не получалось надежное ракетное топливо и электронные приборы управления.

Недовольство низким темпом создания «Осы» вылилось в новые назначения. Создание ракеты 9МЗЗ перепоручили ОКБ-2 ГКАТ во главе с П. Д. Грушиным. Этот талантливый человек руководил созданием ракеты 1Д для ЗРК С-75, сбившей американский самолёт-шпион U-2, пилотируемый Ф. Г. Пауэрсом.

Срок готовности перенесли на второй квартал 1965 года с корректировкой требований к ракете:

Масса ракеты	Разрешили увеличить массу до 110…115 кг
Объект доступный засечке локатором	Аналогичный МИГ - 19
Скорость цели	Возможность сбивать цели на скорости до 500 м\с
Высота полета	Возможность сбивать цели на высоте от 50…100м до 5 км на сверхзвуковых скоростях
	Возможность сбивать цели на высоте до 6…7 км на дозвуковых скоростях
Дальность поражения	8…10 км на сверхзвуковых скоростях
	до 10…13 км на дозвуковых скоростях

Испытания ракет начались по плану, и к 1967 году полностью комплекс решили представить для испытаний. Но Государственная комиссия, которую возглавлял Т. А. Микитенко, обнаружила расхождения в возможностях изделия с плановым заданием. Недостатки:

1. Малая эффективность и надежность.
2. Слишком длительная подготовка к стрельбе.
3. Недостаточная высота уничтожения целей.
4. Прогар соплового блока при запуске.
5. Недопустимые ошибки наведения.
6. Невозможность ведения огня при некоторых положениях ПУ.
7. Затенение сектора обзора пусковой установкой спереди.

Частичная вина заказчика, пропустившего такие недостатки еще при создании чертежей, не искупала вину конструкторов.

Последовали оргвыводы. М. М. Косичкина сменил директор НИЭМИ (Научно-исследовательского электромеханического института, прежнего НИИ-20 ГКРЭ. В. П. Ефремов (22.03.1926 – 16.09.2006).

Ранее под его руководством создавался ЗРК «Круг». В заместители определили – И. М. Дризе (20.03.1927 – 3.11.2016), который уже работал с Ефремовым над «Кругом». При этом начало комплексного испытания «Осы» перенесли на весну 1970 года.

Параллельно с созданием сухопутного, разрабатывался морской вариант «Осы».

Создание шасси 937, позже переименованного в 5937 «Основа», доверили Брянскому автомобильному заводу Минавтопрома с требованием сделать его колесным и плавающим.

Успешно сдав экзамен Госкомиссии, с 4 октября 1971 года его приняли на вооружение, с этого момента ЗРК “Оса” начал поступать в Советскую Армию. Для нужд ВМФ был выпущен вариант ЗРК “Оса-М”. По классификации НАТО, этот комплекс числится как SA-8 “Gecko.

Состав комплекса, его ТТХ и возможности

ЗРК “Оса” это не только пусковая установка с ракетами, это сложная боевая система, состоящая из нескольких элементов:

1. Пусковая установка 4 ракет на многоцелевом шасси, на ней же установлена РЛС наведения, а также другое оборудование необходимое для наводки и стрельбы.
2. Транспортёр боеприпасов, с оборудованием для перезарядки пусковых труб комплекса “Оса”. На нем же укладка 8 дополнительных ракет для перезарядки.
3. Средства технического контроля и обслуживания на самоходном шасси.

Любая погода не может помешать «Осе» опознать и двумя пусками ЗУР за несколько секунд уничтожить ЛА противника на любой высоте.

Приведение к бою занимает не дольше пяти минут.

Аппаратуру на марше питает газотурбинный агрегат 9И120, на постоянной ОП – двигатель.

На трехосное шасси БАЗ-5937 установлен дизель. Водные преграды преодолевает с помощью водомета. Средства навигации обеспечивают топографическую привязку ОП и прокладку маршрута при перемещениях.

Габариты позволяют транспортировку Ж\Д платформами и военно-транспортным Ил-76.

На гусеничном самоходном шасси смонтированы:

1. СОЦ, система служащая для обнаружения летательных аппаратов противника.
2. ССЦ, РЛС сопровождения, её задача в контроле и сборе информации о цели противника для определения её направления и параметров движения.
3. СРП, компьютер, задача которого обработка информации и определение параметров запуска боевой ракеты для уничтожения цели.
4. ЗУР модели 9М33, они должны стартовав по указанной программе достичь и уничтожить цель в заданном квадрате.

Тактико – технические характеристики комплекса изложены в таблице:

9К33
Классификация	Зенитный ракетный комплекс
Боевая масса	18 т
Экипаж	5 человек
История
Cтрана производитель	СССР
Годы производства 1970…1975 1970…1975 1980…1988	9К33 9К33М2 9К33М3
Годы эксплуатации	с 1971
Количество выпущенных	более 1200 шт.
Основные операторы	СССР, РФ, Украина, Белоруссия
Размеры
Длина корпуса	9140 мм
Ширина	2750 мм
Высота	4200 (с опущенным радаром)
Вооружение
Дальность стрельбы	1,5 ...10 км
Другое вооружение	4 х ЗУР 9М33 (6 ЗУР на модификациях)
Подвижность
Тип двигателя	5Д20Б-300Б
Мощность двигателя	300 л.с.
Скорость по шоссе	70 км\ч
Скорость	35 по бездорожью 7...10 на плаву
Запас хода по шоссе	500 км
Колёсная формула	6х6
Тип подвески	индивидуальная, торсионная на поперечных рычагах
Преодолеваемый брод	плавает

За успешное выполнение задания многих участников постройки новейшего ЗРК наградили Ленинской и Государственной премиями СССР.

Модификации ЗРК «Оса»

Известны следующие модификации этого зенитного комплекса. Различия в основном касаются электронной начинки, РЛС и эксплуатационных и боевых характеристик боеприпасов.

• 9К33М2 «Оса-АК» (ЗУР увеличены до 6 шт.) – 1975г;
• 9К33БМ3 – 1980г;
• 9К33 – Применяется в республике Беларусь с 2003г;
• 9А33Б – (увеличена дальность поражения до 12 км.) Поступил на вооружение в РБ с 2016г;
• T38 «Стилет» – на Украине с 2010г;
• SA-8 Sting – в Польше с 2003г.

Боевое применение ЗРК «Оса»

Первая Ливанская война испытала комплекс «Оса» в бою. Отражая налеты Израильских ВВС, ливанцы смогли поразить несколько самолетов.

Тогда израильтяне беспилотниками, которые изображали реальные цели, заставляли расчеты истратить весь боезапас, и только потом бомбили позиции ЗРК. Им удалось уничтожить три установки, четвертая сбила израильский самолет РР-4Е.

В октябре 1981 года ЗРК «Оса» управляемый бойцами фронта Полисарио сбила самолет ВВС Марокко (воздушный КП С-130Н «Геркулес»). Затем они смогли уничтожить истребитель Mirage F.1.

В Анголе за время боев ЗРК уничтожили пару БЛА и один разведывательный самолет. В апреле 1986 года Ливия использовала «Осу» для отражения американских авианалетов.

Готовясь к «Буре в пустыне», американский спецназ выкрал у Кувейта ЗРК «Оса» вместе с расчетом и всеми документами, чтобы узнать, как с ним бороться.

Несмотря на это, Кувейт смог уничтожить один «Томагавк» в 1991 году. Проданный Ираку 9К33М2 фигурировал в Ирано-Иракском конфликте 1984 года.

По непроверенным данным в 2008 году с грузинской стороны расчет установки «Оса» сбил во время проведения операции по принуждению Грузии к миру. В Сирии оппозиция сбила из трофейной «Осы» один вертолет Ми-8 и один Ми-17 правительственных войск.

В разных модификациях «Оса» поставлялась более чем в 17 странах мира и везде зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Советские конструкторы заложили в комплекс такой запас прочности и такую возможность его модернизации, что ЗРК еще долго будет защищать небеса тех стран, где по сей день стоит на вооружении.

Видео

В последнее время военные специалисты все чаще стали обращать внимание на продление сроков службы зенитных ракетных комплексов советского производства и особенно на возможности их модернизации с учетом имеющегося опыта боевого использования в военных конфликтах недавнего прошлого и настоящего. Сегодня на страницах нашей газеты мы поговорим о зенитном ракетном комплексе малой дальности С-125 «Нева» (экспортный вариант - «Печора»).

После принятия в 1961 году на вооружение комплекс имел впечатляющие характеристики. ЗРК С-125 мог поразить воздушную цель, летящую со скоростью до 550 м/с, двумя ракетами с вероятностью 0,96. В советские времена он достаточно широко экспортировался и до сих пор состоит на вооружении армий более 35 государств (около 400 комплексов), в том числе бывших советских республик, стран Восточной Европы и дальнего зарубежья. В условиях реальных боевых действий во Вьетнаме, на Ближнем Востоке и на Балканах ЗРК С-125 показал себя как весьма эффективное средство противовоздушной обороны, особенно для уничтожения низколетящих целей.

Обратим внимание на опыт боевого применения ЗРК С-125 в Югославии. В то время основу противовоздушной обороны Белграда составляла 250‑я зенитная ракетная бригада. В ее состав входили восемь дивизионов с ЗРК С-125 «Нева-М», три резервные станции обнаружения, объединенные в единую систему. Комплексы были модернизированы югославскими военными специалистами. В частности, управление всеми зрдн осуществлялось АСУ производства фирмы «Маркони», а двух зрдн - ИК-станцией компании «Филипс». Использование в комплексах С-125 пассивных тепловизионных станций западного производства позволило обеспечить живучесть и скрытность, внезапность применения, устойчивость к активным и пассивным помехам, возможность действовать днем и ночью.

Все зенитные ракетные дивизионы 250‑й зрбр перед началом бомбардировок покинули постоянные позиции и в условиях полного радиомолчания переместились на заранее подготовленные запасные позиции. Среди них был и 3‑й зрдн С-125. На стартовых позициях (СП) в новом районе дивизион в полном радиолокационном и радиомолчании находился в готовности к боевой работе. Связь между командованием и позициями осуществлялась исключительно по телефонному кабелю или посыльными. РЛС П-18 работала в режиме без излучения, две пусковые установки дивизиона были развернуты на стартовых позициях. Станция наведения ракет (СНР) располагалась таким образом, чтобы обнаружить самолет противника с высокой вероятностью и включалась только на несколько секунд, чтобы не выдать месторасположение натовским самолетам ДРЛО и У «Авакс».

Позиции менялись очень часто. Смена выполнялась после стрельбы или пролета беспилотных летательных аппаратов (БЛА) немедленно. После включения РЛС на излучение в течение цикла стрельбы для последующего выполнения боевой задачи подразделение должно было сворачиваться и убывать в район сбора, имеющий объекты, облегчающие маскировку (лощины, ангары и т. д.), и лишь оттуда начинать передвижение. С целью маскировки передвижение в большинстве случаев производилось в составе колонн гражданских машин или беженцев с максимально возможным изменением внешнего вида техники с помощью подручных материалов. Подобная тактика совершения маршей вполне себя оправдала. Не было отмечено ни одного случая нанесения удара по стартовой позиции из-за демаскировки на марше. Следует отметить, что 3‑й зрдн оказался самым маневренным в бригаде. Он сменил свои позиции во время войны 22 раза.

С получением информации из оперативного центра о приближающихся целях РЛС их обнаруживала. Пуск зенитных управляемых ракет (ЗУР) производился тогда, когда самолет противника находился в глубине зоны поражения. Около 90% всех стрельб были проведены вдогон цели. Оценка результатов стрельбы с использованием РЛС ЗРК не проводилась. Сразу после подрыва боевой части ЗУР все передатчики выключались.

Самолет F-117A был сбит на дальности 13 км от СП зенитного ракетного дивизиона. В последующих боевых действиях 3‑й зрдн сбил один самолет F-16 и сорвал несколько налетов противника. При этом дивизион не потерял ни одного человека, ни одной единицы техники. В обоих подтвержденных случаях поражения американских самолетов цели обнаруживались РЛС П-18, работающей в метровом диапазоне, а их сопровождение осуществлялось радиолокационным каналом станции наведения ракет С-125. В то время в 250‑й зрбр имелась только одна тепловизионная система (точнее, инфракрасная камера ночного видения).

Два сбитых его ракетами американских самолета, упавших на территории Югославии, и другие успехи были достигнуты упорными тренировками личного состава и умелыми тактическими действиями. Высокая натренированность личного состава подкреплялась не менее высокой мотивацией защиты своей страны.

Таким образом, важнейшими факторами обеспечения живучести зрдн во время боевых действий были маневрирование и умелая маскировка. В частности, кабины боевого управления накрывались резиновыми полотнами толщиной 15–20 мм. Затем устанавливался бревенчатый настил. Большим подспорьем в маскировке стали разработанные в местных условиях радиолокационные имитаторы/отражатели МД-04.

Для снижения эффективности ударов противника по средствам ПВО широко применялись имитаторы радиолокационного излучения станции (ИРИС) переносного типа. Они устанавливались в районе стартовых позиций на удалении от нескольких сот до нескольких тысяч метров от антенного поста или СНР комплекса. Об эффективности использования ИРИС свидетельствует тот факт, что для поражения некоторых радиолокационных и огневых средств, в интересах которых работало несколько имитаторов излучения, авиация НАТО затрачивала достаточно много времени и большое количество противорадиолокационных ракет (ПРР). В ходе боев 3‑й зрдн 23 раза обстреливался ПРР AGM-88 HARM, но ни одна из них не достигла цели. Дважды позиции дивизиона подвергались бомбовым ударам, которые не причинили никаких повреждений.

Опыт боевого применения и длительные сроки эксплуатации ЗРК «Печора» показали, что этот комплекс имеет большой запас возможностей по наращиванию технических характеристик и повышению его эффективности. После боевых действий в Ираке и на Балканах был отмечен значительный интерес к модернизации этого надежного и достаточно эффективного комплекса. Поэтому, когда небогатые развивающиеся страны предъявили спрос на массовое, относительно недорогое, надежное и высокоэффективное средство ПВО, ЗРК С-125 оказался подходящим кандидатом на эту роль. Интерес к модернизированной «Печоре» проявляют и те страны, которые ранее не имели на вооружении данного комплекса.

Межгосударственная финансово‑промышленная группа (МФПГ) «Оборонительные системы» одной из первых откликнулась на требование рынка по усовершенствованию системы С-125. Председатель Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь Сергей Гурулев назвал проект глубокой модернизации ЗРК С-125 «Печора» до версии «Печора-2ТМ» визитной карточкой белорусско-российского взаимодействия. Модернизированные комплексы успешно зарекомендовали себя на мировом рынке средств ПВО и несут боевое дежурство в ряде стран.

Программа модернизации, предложенная МФПГ «Оборонительные системы» потенциальным заказчикам, включает не только радикальное улучшение основных характеристик, но и боевых свойств. Так, в процессе модернизации в каждую исходную систему были интегрированы многие блоки электронного оборудования, используемые в мобильном ЗРК C-300ПМУ1. Это не только резко сократило габаритные размеры аппаратных модулей, но и обеспечило в пять раз большую наработку на отказ. При этом номенклатура запасных частей сокращена в 10 раз (с 3.000 до 300).

В состав комплекса была включена оптико-электронная система «день/ночь», состоящая из телевизионного и тепловизионного каналов. Она позволяет обстреливать и уничтожать воздушные цели в условиях подавления радиолокационного канала. Такая цель, как истребитель F-16, обнаруживается на расстоянии 30 км, более крупная - 35 км.

Важным вкладом белорусской стороны в проект стало создание минским предприятием «Алевкурп» на базе инновационных аппаратных и алгоритмических средств не имеющей аналогов станции наведения ракет, помехозащищенность которой, если сравнивать с оборудованием исходного ЗРК, возросла на несколько порядков. Вдвое возросла дальность обнаружения целей при воздействии помех.

Скрытность и живучесть «Печоры-2ТМ» обеспечивается возможностью автоматизированного приема данных целеуказания от любых внешних источников радиолокационной информации. Еще одним существенным фактором обеспечения живучести этого комплекса является возможность рассредоточения элементов ЗРК (до 10 км от командного пункта) с установлением между ними оптоволоконной и беспроводной связи.

Для непосредственной защиты комплекса от ПРР типа HARM российские разработчики создали не имеющую аналогов в мире систему радиотехнической защиты КРТЗ-2М. Она состоит из набора небольших компактных блоков с радиопередатчиками, каждый из которых по команде с пульта управления выдает радиосигнал, аналогичный излучению настоящего радара. В результате головка самонаведения противорадиолокационной ракеты теряет настоящую цель.

Одним из направлений модернизации ЗРК С-125, которое существенно повысило маневренные возможности и мобильность, стала установка элементов комплекса (антенный пост, кабина управления, наведения и контроля, командный пункт и пусковая установка) на самоходные тягачи типа МЗКТ. При этом у модернизированного комплекса существенно сократилось время развертывания (свертывания) - с более чем полутора часов до 20–30 минут.

Россия, которая производит зенитные управляемые ракеты для С-125, преуспела в их модернизации. Так, для повышения боевой эффективности был установлен новый стартовый ускоритель, использующий новый вид твердого ракетного топлива. Кроме того, новая боевая часть ракеты имеет улучшенную в 2,5–3 раза поражающую эффективность и усовершенствованный радиовзрыватель с более высокой помехозащищенностью. Это позволило поражать цели на дальности 32–34 км и низколетящие на высоте до 20 м, движущиеся со скорость до 1.000–1.200 м/с, в том числе крылатые ракеты. Важно и то, что «Печора-2ТМ» имеет в два раза больше пусковых установок (до 8 вместо 4). На каждой мобильной пусковой установке размещено две зенитные управляемые ракеты.

Модернизированный комплекс С-125 «Печора-2ТМ» может использовать и старые ракеты. Это экономически оправдано для вооруженных сил небогатых стран. При этом усовершенствованный комплекс оценивается в 4–5 млн. долларов, что делает его по критерию «эффективность - стоимость» довольно конкурентоспособным на мировом рынке оружия.

Заслуживает внимания и тот факт, что руководство оборонного ведомства Польши заявило о намерении модернизировать именно ЗРК С-125 «Нева-СЦ», состоящий на вооружении Войска Польского. Ожидается, что благодаря модернизации срок эксплуатации С-125 будет продлен на 10–12 лет. На реализацию данного проекта военное ведомство выделит около 95 млн долларов. А ведь Польша - член НАТО, и, несмотря на это, военное руководство, исходя из экономических возможностей страны, пошло по пути продления сроков эксплуатации комплексов советского производства.

Наряду с системами концерна ПВО «Алмаз-Антей» («Печора-2А», С-125-2М), МФПГ «Оборонительные системы» («Печора-2ТМ») и польскими «Нева-СЦ», вариант модернизации ЗРК С-125 продвигает на мировой рынок и Украина. ОАО «Научно-производственное предприятие «Аэротехника-МЛТ» разработало свой вариант комплекса, получившего обозначение С-125-2Д. В нем разработана цифровая кабина управления УНК-2Д, установлено современное приемопередающее устройство, модернизирована пусковая установка и выполнены другие работы. Киевская компания провела замену разработанных в советский период РЛС, систем управления, что позволило повысить эффективность выполняемых задач и вдвое сократить расчет. Украина, имеющая более мощный промышленный потенциал, как видим, тоже не спешит выводить из боевого состава данные комплексы.

В журнале «Воздушно-космическая оборона» № 4 за 2009 год в статье «Когда сокращение смерти подобно» член-корреспондент академии военных наук России Сергей Волков высказал свою позицию в отношении сокращения сил и средств ПВО за счет качества новых вооружений. Безусловно, высококачественное, сложное и дорогое вооружение ПВО необходимо в современной войне. Но в условиях бюджетного дефицита оно должно разрабатываться не вместо, а наряду с многочисленными и более дешевыми образцами, под конкретные задачи, которые невозможно выполнить, применяя более простые средства. При этом следует отметить, что категории «эффективность», «многофункциональность» и «универсальность» средств ПВО - не тождественны и не взаимозаменяемы. Сделать оружие многофункциональным еще не означает сделать его более эффективным.

Погоня за рекордными техническими характеристиками сама по себе закономерна и прогрессивна. Но, во‑первых, она ведет к удорожанию средства ПВО. Число таких средств даже в процветающей стране будет крайне ограниченным. Зачастую растут его габаритно-весовые характеристики в ущерб мобильности. Уязвимость каждого такого элемента системы ПВО возрастает. И тогда он может стать жертвой не только воздушного удара, но и обычной, хорошо подготовленной диверсии. А потеря (даже штучная) такого оружия создаст невосполнимую брешь в системе ПВО важнейших объектов обороны. Тем более что в ходе современной войны необходимого заводского воспроизводства сложной техники практически не будет. Специалистов, способных изучить и эксплуатировать такое сложное вооружение, не может быть много. Для их подготовки нужны годы. Заменить в случае неизбежных для войны потерь - неоткуда.

Во‑вторых, достигаемые конструктивные находки зачастую представляются как безусловные технические плюсы, без объективной оценки сопряженных с ними оперативно-тактических минусов.

В своей статье С. Волков приводит вывод, к которому пришел известный американский ученый в области исследований операций Томас Л. Саати. Суть его звучит так: «Ударная сила соединения пропорциональна огневой мощи одного подразделения, умноженной на квадрат числа подразделений». Полученные тенденции были проверены в ходе командно-штабной военной игры с профессорско-преподавательским составом военной академии воздушно-космической обороны России в 2008 г. и подтвердились.

Для того чтобы сократить число подразделений (частей, соединений) ПВО на порядок, не ослабив тем самым группировку, следует на два порядка улучшить качество оружия. В мировой практике такое сокращение было оправданным лишь один раз - с появлением зенитных ракетных комплексов и управляемого авиационного оружия. Но это было кардинально новое вооружение, созданное на совершенно иных принципах, нежели зенитная артиллерия.

Применительно к современным условиям компенсация снижения оперативных и боевых возможностей группировок авиации и войск ПВО при их 50% сокращении возможна только за счет качественного повышения эффективности каждой единицы вооружения в 4–6 раз. Но это потребует как минимум 15–20-кратного увеличения стоимости разработки вооружения со значительным риском невозможности создания его на существующих принципах.

Таким образом, имеющийся опыт боевого применения ЗРК С-125 в совокупности с различными тактическими приемами, профессиональными действиями хорошо подготовленных расчетов, расширенными боевыми возможностями и улучшенными тактико-техническими характеристиками позволяет говорить об эффективности продления сроков их эксплуатации в условиях ограниченных возможностей оборонных бюджетов государств.

В этой связи у оборонно-промышленного комплекса Республики Беларусь имеется уникальная возможность в предложении своего варианта модернизированного комплекса ЗРК С-125 странам, которые идут по пути продления сроков службы данного вооружения и поддержания национальных системы ПВО в боеготовом состоянии. В этом плане белорусско-российский вариант кооперации возможностей оборонно-промышленных комплексов наших стран по глубокой модернизации ЗРК С-125 имеет неплохие шансы на успех на международном рынке вооружений.

P.S. Редакция газеты выражает глубокую признательность полковнику в отставке Борису Стрелкову, бывшему научному сотруднику государственного учреждения «Научно-исследовательский институт Вооруженных Сил Республики Беларусь», за помощь в подготовке материала.

Б. Стрелков прослужил в войсках ПВО 27 лет от начальника расчета до заместителя командира бригады. Более трех лет, с 1988 по 1991 год, он был в специальной командировке в Сирии в должности советника командиров группы зенитных ракетных бригад (3-й бригады).

В Египте в июне - июле 1970 года ЗРК С-125 в 16 боевых пусках было сбито 9 самолетов и 3 повреждено.

В конце 1972-го и в начале 1973 года во Вьетнам были поставлены 12 ЗРК С-125. До этого времени авиация США господствовала в воздушном пространстве этой страны на малых высотах. После развертывания С-125 только в декабре 1972 года всеми зенитными ракетными комплексами вьетнамской армии было сбито 54 самолета и еще несколько десятков - в январе 1973 года. Колоссальные потери авиации США в каждом авиационном ударе привели к срыву военных действий и вынудили американскую сторону прекратить войну. Всего за восемь лет войны войсками ПВО Вьетнама было выполнено 3.228 боевых стрельб и сбито 1.293 летательных аппарата, из них 54 самолета В‑52, 1.109 самолетов тактической и палубной авиации и 130 беспилотных летательных аппаратов.

→

Согласно директиве Генштаба и распоряжения правительства, в середине весны 2002 года на центральном полигоне в Астраханской области были произведены боевые стрельбы модернизированного ЗРК «Печора-2М». Было произведено 2 пуска ракет дальностью до 20 км и до 30 км, которые завершились уничтожением «воздушных целей противника». Компания «Оборонительные системы» отметила, что поломок и выхода из строя во время испытаний замечено не было, все блоки отработали на «отлично».

Здесь хочется отметить, что впервые компания, не имеющая капитала государства, победила в тендере на модернизацию военной техники с вложением собственных средств. Предполагаемая стоимость тендера на модернизацию ЗРК «Печора» более 150 миллионов долларов.
«Печора-2М» уже была представлена военным представителям стран, в которые были произведены поставки данного комплекса, а боевые испытания только потвердели, что заявленные ТТХ соответствуют на 100 % исходя из результатов проведенных стрельб.

Всего за рубеж было поставлено более 400 ЗРК «Печора», основные страны, в которые были осуществлены поставки, - Египет, Ливия, Вьетнам, Индия, Сирия, Ирак.
Модернизация зенитно-ракетного комплекса на сегодняшний день основная программа «Оборонительных систем», в которую компания вложила уже более 10 миллионов долларов и работает в данном направлении уже около 2-х лет.

История ЗРК «Печора».
Комплекс разрабатывался с 1955 года КБ-1 Советского Союза как средство борьбы с авиационной техникой противника на высоте до 20 километров и дальностью поражения до 25 километров.
ЗРК «С-125» был введен в строй вооруженных сил в 1961 году и имел возможность обстрела всего одной воздушной цели, имеющей скорость до 550 м/с, 2 ракетами С-125 с точностью поражения цели до 0.98.

ЗРК «Печора-2М»

Состав комплекса:
- РЛС «Каста-2Е2»;
- РЛС наведения;
- 8 ПУ, боезапас 16 ракет;
- технические средства обеспечения.
Модернизация предусматривает:
- обеспечение комплекса новой самоходной ПУ «5П73-2М» на 6х6 шасси «МЗКТ-6525»;
- переоборудования аппаратуры с аналоговой на цифровую: УОК, УВК, СДЦ, АПП, МВ, ГШН;
- обеспечение современной защитой от пассивных и активных помех;
- установка блоков автоматического захвата и наведения в канал ТОВ;
- оборудование современными устройствами для обеспечения сканирования пространства;
- усиленная модернизация ракеты.

ПУ имеет двигатель «ЯМЗ-238Д» с мощностью 330 л.с. и перемещается в боевом состоянии с 2 ракетами, что значительно повысило боеготовность и время развертывания.
В состав комплекса входит новейший транспортно-заряжающий автомобиль «ПР-14-2М» с манипулятором гидравлического изготовления для работ с ракетными изделиями комплекса, что добавляет возможность производить заряжание ракет в ПУ в любом месте.

Произведена замена 44 блоков и 6 шкафов аппаратуры комплекса на 2 шкафа аппаратуры «УК370» и «УК360». Зиповая матчасть переоснащена оборудованием для обеспечения работы новой аппаратуры и составляет 50% от количества установленного оборудования.
Управляема ракета «5В27Д» получила обновленный двигатель на первую ступень, модернизированную боевую часть и принципиально новый взрыватель. Все это расширило дальность поражения до 32 километров и увеличило возможность уничтожения низколетящих целей вследствие увеличения массы боевой части более чем в 1.5 раза и разлета осколков в 3.5 раза.

Новые возможности ЗРК «Печора-2М»:
- вывод на экран оператора полного формуляра данных - азимут, эпсилон цели, дальность до объекта, высота- скорость- параметр цели, зона поражения ракетой;
- увеличение вероятности и зоны поражения за счет использования современных средств защиты от пассивных и активных помех;
- автоматизация целеуказания от различных РЛС комплекса и не только;
- предупреждение появления цели за счет использования звукового устройства;
- возможность сопровождения цели в случае потери радиолокационного и телеоптического контакта;
- внедрение тренажера для проведения учебных занятий и тренировок личного состава комплекса;
- обеспечение оборудования системами самоконтроля и поиска неисправности;
- возможность быстрой замены неисправного блока или элемента благодаря использованию в оборудовании системы «быстрой замены»;

Основные характеристики комплекса:
- поражение цели по дальности 2.5-32 км;
- поражение цели по высоте - 0.02-20 км;
- время выхода на стрельбу меньше 30 минут;
- количество ПУ 8 единиц;
- ведение до 16 воздушных объектов;
- удаленность ПУ от центра управления до 10 километров;
- техобслуживание менее 80 блоков и параметров комплекса.

Варианты модернизации:
- контейнерный вариант старого образца со всем комплектом оборудования и техники;
- мобильный вариант с постановкой на шасси ПУ, КУ и поста УНВ.

Новая «Печора». Первые пуски. Ракеты с новыми ГСН от компании «Радионикс». Хорошая новость. Отечественная компания «Радионикс» и государственное КБ «Луч» провели первые пуски ракет с модернизированного зенитного ракетного комплекса C-125. Правда, не в Украине - а на территории инозаказчика. В целом, без излишнего детализирования, скажу так: эти первые стрельбы, учитывая реалии, в которых они проводились, можно считать вполне успешными.
Варианты модернизации ЗРК С-125М «Печора», которые сегодня представлены на международном рынке различными разработчиками, часто схожи в одном. В основном модернизация «стодвадцатьпятки» ограничивается заменой радиоэлектронной аппаратуры комплекса с ламповых радиоэлементов на твердотельные. При этом расширяются только эксплуатационные возможности комплекса, но к повышению тактических возможностей ЗРК это не приводит. В лучшем случае, такая модернизация позволяет улучшить параметры зоны поражения комплекса, доведя дальнюю границу зоны поражения до 25 км.

На этом фоне решение, которое реализует компания «Радионикс», вполне можно назвать подходом без компромиссов. Вторая жизнь «Печоры» в версии от «Радионикс» включает модернизацию всех элементов комплекса С-125М «Печора». Главная изюминка - это модернизация ракет 5В27Д для ЗРК С-125М «Печора». Она предусматривает установку на ракеты 5В27Д полуактивных или активных головок наведения, которые разработаны специалистами компании «Радионикс». Дальняя граница зоны поражения ЗРК С-125М с новыми ракетами (ЗУР 5В27Д-М1 и ЗУР 5В27Д-М2) составляет 40 км, максимальная высота зоны поражения - 25 км.

Установка новых головок самонаведения предусматривает полную переделку радиоэлектронной аппаратуры станции наведения ракет. Новая РЛС получила название FCR-125.

В модернизированной ракете 5В27Д-М1 с полуактивной головкой самонаведения (ЗУР 5В27Д-М1) реализован комбинированный способ наведения на цель. На начальном участке траектории применяется инерциальное наведение в упрежденную точку с радиокоррекцией от FCR-125 ее положения и скорости при маневре цели. На конечном участке траектории применяется полуактивное самонаведение после захвата цели при подсвете новой РЛС FCR-125.

В свою очередь, в ракете 5В27Д-М2 устанавливается активная радиолокационная головка самонаведения для оснащения ракет средней дальности с инерциальной системой наведения и линией передачи данных. Такая головка самонаведения выпускается компанией «Радионикс» и обеспечивает обнаружение и захват воздушной цели типа МиГ-29 на дальности не менее 20 км, что существенно увеличивает точность наведения ракеты, в том числе по высокоманевренным целям. Вместо радиокомандного управления реализован метод комбинированного наведения. Ракета на начальном участке движется по аэробаллистической траектории. Такой полёт ракеты существенно увеличивает дальнюю границу зоны поражения ЗРК C-125М. Использование на заключительном участке траектории наведения ракеты активной ГСН позволяет осуществить принцип «пустил - забыл». В активной ГСН реализован алгоритм работы по противодействию преднамеренным помехам, что обеспечивает высокую вероятность (более 0,9) поражения цели.

РЛС FCR-125 предназначена для автономного обнаружения, опознавания, сопровождения летающих объектов (целей) и наведения ракет. Щелевая антенная решетка FCR-125 осуществляет обзор пространства в секторе по азимуту - ± 30 град; по углу места - от -2 до 45 град. Дальность обнаружения воздушных целей (ЭОП = 5 м. кв) - 130 км. FCR-125 обеспечивает одновременное сопровождение 1 цели и наведение на нее до 2-х ракет 5В27Д; одновременное сопровождение до 3 целей и наведение на них до 6 ракет 5В27Д-М1; одновременное сопровождение до 4 целей и наведение на них до 8 ракет 5В27Д-М2.

В качестве итога скажу следующее. Создание новых головок самонаведения - крайне сложная задача. Ее решение свидетельствует о высоком научном и промышленном уровне частного предприятия «Радионикс». Работы "Радионикса" по разработке и производству активных, полуактивных, а также пассивных головок самонаведения для ракет класса "земля-воздух", "воздух-воздух" и "воздух-земля" я считаю наиболее технологичными из проектов, которые реализуются в Украине. Наше Минобороны пока не созрело для того, чтобы по серьёзному воспользоваться этим потенциалом, носителем которого является по сути уникальная команда «Радионикса». Поэтому предлагаю читающим меня журналистам обратить пристальное внимание на их работы. Они того стоят.

Да, кстати, в конце следующей недели «Лига оборонных предприятий», которая объединяет «оборонных частников» будет проводить выставку образцов оружия и техники, созданных частными компаниями.

Там можно будет вживую «пощупать» новые головки самонаведения и поговорить с их создателями. Время и место встречи сообщу дополнительно)

Частная оборонная промышленность Украины пополнилась новым, амбициозном участником. Предприятие «Оборонные технологии» обладает всем необходимым для ремонта и модернизации ЗРК большой, средней и малой дальности, а также техники радиотехнических войск. Как в интересах отечественного, так и зарубежных заказчиков.

Появление в Украине новой компании, которая готова взять на себя решение таких технологически сложных и ответственных задач - событие в оборонно-промышленных кругах неординарное. На чем базируются амбиции нового предприятии? Каков потенциал, возможности и ближайшие задачи? Об этом - в разговоре с директором ООО «Оборонные технологии» Дмитрием УСЕНКО.

Дмитрий Николаевич, крайне интересно более подробно услышать о компании «Оборонные технологии», почему было выбрано такое непростое направление деятельности?

На создание данного предприятия нас подвигло то, что есть все возможности для того, чтобы повысить в Украине качество ремонта и, как следствие, поднять надежность и уровень исправности и боеготовности техники и вооружения Зенитных ракетных войск. Наша техника ПВО находится в эксплуатации более 30 лет. Некоторые образцы вооружения вообще не проходили ремонт в соответствии с заложенными в эту технику требованиями. Я имею в виду средние и капитальные ремонты. В лучшем случае обеспечивался текущий войсковой ремонт, с заменой ячеек, или неисправных блоков и узлов.

Наша компания создана людьми, которые стояли в Украине у истоков создания системы ремонта вооружения ПВО, в частности, ЗРК С-300. Наши специалисты были связаны с эксплуатацией и ремонтом этих комплексов. Многие из них служили в армии на этих системах и знают изнутри, что это такое.

Компания «Оборонные технологии» обладает всем правовым, техническим и технологическим потенциалом, необходимым для решения всего комплекса задач, связанных с ремонтом и, при желании заказчика, модернизацией вооружения и техники в интересах Зенитных ракетных, Радиотехнических войск Воздушных сил, комплексов ППО Сухопутных войск. Это ЗРК С-300, Бук, Оса и другие.

Наше предприятие оснащено оборудованием выпуска 2016-2017 гг. Это самое современное оборудование, которое позволяет тестировать технику, обеспечивать качественный ремонт. Стендовое оборудование позволяет быстрее найти неисправности, быстрее устранить их, быстрее произвести все наладки. Промышленная база состоит из современного оборудования, которое позволяет производить диагностику всех элементов и узлов комплекса, включая наиболее остродефицитные и «отказные» элементы, предлагает новые решения по замене отдельных так называемых «ячеек», узлов, блоков на новые. Это позволяет проводить модернизацию ЗРК, применять в их системах новые решения на новой элементной базе.

Также наше оборудование и наша производственная база позволяют ремонтировать любые средства ПВО, РТВ, базовые шасси, не привязываясь к конкретной машине или составляющей.

Новина по темі: МОДЕРНІЗОВАНІ ЗРК «ОСА» БЕРУТЬ АКТИВНУ УЧАСТЬ У НАВЧАННЯХ ЗСУ. ВІДЕО

Пока мы занимались всеми формальными процедурами по допускам, внесением в реестр Минэкономики и решением других организационно-правовых задач, мы работали по договорам субподряда. В этом году мы работаем с большей производительностью и качеством, постоянно повышаем свои навыки. В новом формате своеобразной точкой старта для нашего предприятия и Минобороны станет получение в ремонт зенитного ракетного комплекса С-300 и его успешное завершение.

На этом фоне вполне логичен вопрос о том, есть ли у компании документация как на сам комплекс, так и на ремонт ЗРК С-300. Как с этим?

Документацию мы сделали. Мы её официально приобрели. У кого и как - коммерческая тайна предприятия. Теперь это наша документация. По перечню, который был согласован с Генеральным конструктором Украины по зенитным ракетным комплексам, мы разработали ремонтную документацию на средний ремонт ЗРК С-300 и его составляющих. Эта документация была проверена комиссией Министерства обороны. Также в этих проверках участвовали представители военной приемки, специалисты Центрального научно-исследовательского института вооружений и военной техники ВС Украины, Харьковского университет воздушных сил. Они всё посмотрели, оценили, перепроверили. Документация их устроила. Она отработанная, учитывая то, что ремонт комплекса С-300 в Украине идёт уже не первый год, и мы участвовали в этом ремонте.

- Что касается модернизации, такую задачу не ставили перед собой?

У нас есть разработки отдельных блоков и узлов на новой элементной базе. Их можно адаптировать к определенному виду техники, к тому или иному зенитному ракетному комплексу, и они будут прекрасно обеспечивать его работу с уменьшением энергетических затрат, с уменьшением точек настройки. Такие предложения у нас есть и, при желании отечественного заказчика, они могут быть применены в ходе модернизации наших комплексов ПВО.

Новина по темі: «УКРАЇНСЬКА БРОНЕТЕХНІКА» ПРЕДСТАВИЛА НОВИЙ БРОНЕАВТОМОБІЛЬ «ВАРТА-НОВАТОР»

Например, у нас уже отработано универсальное решение, которое подходит для замены любой «ячеек» комплекса С-300. На «трехсотке» более пяти тысяч таких ячеек, в каждой из которых использована старая советская элементная база. Наш модуль представляет собой плату, на которой установлен процессор. Модуль адаптивен для записи любой информации и для ее обработки по требуемым алгоритмам. Допустим, нужна сегодня ячейка номер один, мы записываем на модуль информацию под требования к ячейке номер один и ставим модуль на место ячейки номер один. Это ускоряет и ремонт, и надежность.

Но мы идем дальше. Разработаны новые индикаторные системы на ЗРК С-300. То, что мы сделали, реально работает. Данная модернизация заменяет ряд ячеек - и устанавливается всего одна. Это новый VGA дисплей, а не вакуумные трубки, которых уже нет нигде и которые уже все сроки свои эксплуатации исчерпали.

Публікація по темі: БОЄПРИПАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ

Есть разработки в области цифровой вычислительной машины на комплекс, замена феррита на полупроводниковые системы. Работы направлены на то, чтобы обеспечить максимальную надёжность техники с минимальным вмешательством человека в её работу.

ЗРК «Бук»

Замена любого из блоков на новые как в С-300, так и в других комплексах для легитимизации этих процессов потребует испытаний...

- Однозначно. При этом у нас есть все нормативно-правовые документы, которые дают нам возможность проводить научные, научно-исследовательские работы, осуществлять ремонт и модернизацию зенитных ракетных комплексов и других систем вооружений и техники. Мы уверены, что наши предложения заинтересуют военных. Но что касается модернизации вооружения и техники в целом, то есть определённая процедура. Мы должны в своих предложениях опираться на технические условия и требования, которые должен предоставить заказчик. Поэтому мы пока говорим о ремонте. Учитывая то, что комплекс идёт на ремонт, а не на модернизацию, мы не имеем права менять имеющиеся там узлы и блоки на современные, модернизировать его. Мы должны изготовить или точно такой же по схеме узел и блок, или приобрести новый и поставить.

Но в Украине есть предприятие, которое специализируются на ремонте и ЗРК С-300, и ЗРК «Бук». Это ГП «Укроборонсервис», входящее в концерн «Укроборонпром». Есть уже наработанные связи по ремонту техники в интересах Воздушных Сил. При этом я не раз слышал от высоких должностных лиц в Минобороны, что зависимость от монопольного положения ГП «Укроборонсервис» имеет ряд негативных сторон. На этом фоне вполне ожидаемо, что ваши предложения на украинском рынке создадут конкуренцию внутри страны в области ремонта и модернизации зенитных ракетных комплексов противоздушной обороны и, как следствие, обеспечат экономию ресурсов. Но нарушение устоявшихся правил игры может не всем понравиться. Не боитесь подобных рисков?

Мы работаем и с государственными предприятиями «Укроборонпрома», и с частными компаниями. Мы никого не чураемся, всех принимаем и обращаемся ко всем. Мы со всеми хотим работать правильно. Мы считаем, что на нашем рынке всем хватит работы, учитывая то, что до сих пор многое из того, что требует ремонта - не отремонтировано. С другой стороны, нужно смотреть в будущее. В модернизацию и создание нового. Мы хотим конкурировать со всеми остальными предприятиями, будучи в хороших отношениях. Что-то хорошее есть у них, что-то есть у нас. Если мы будем объединять наши новые разработки и подходы к модернизации, мы гораздо быстрее поднимем все имеющееся наше вооружение на более высокий и качественный уровень. Новый образец будет гораздо лучше выглядеть и лучше работать. Но нужно научиться совместной работе на прозрачных и взаимовыгодных условиях.

Публікація по темі: КУДИ ПРЯМУЄ УКРАЇНСЬКА ОБОРОНКА

В Украине с некоторых пор доминирует подход, что берется в ремонт весь комплекс С-300 под ключ и цена выставляется также «комплексно». Командование зенитных ракетных войск не всегда оптимистично относилось к такой методике, считая, что есть часть неисправных ячеек, которые можно отремонтировать отдельно, и это будет дешевле, чем ремонт комплекса в целом. Какой у вас будет подход?

Однозначно должен быть ремонт и ячеек отдельно, потому что у нас не один зенитный ракетный комплекс. Если взять все имеющиеся в Украине комплексы С-300, то далеко не все из них прошли ремонты разного уровня, о которых мы уже упоминали. Они стоят в очередь на ремонт, но они должны работать и должны обеспечивать боеготовность страны. И поэтому на них надо пока ремонтировать ячейки, узлы, блоки - до тех пор, пока до них не дойдёт очередь ремонта. Мы работаем в этом направлении. В настоящее время это наша основная нагрузка. Мы занимаемся ремонтом как узлов, блоков, ячеек как для ЗРВ, так и для РТВ. До завершения всех юридических процедур до недавнего времени мы выступали как соисполнители.

- Сколько времени у вас уйдёт на ремонт одного комплекса С-300?

Понимаете, есть уже просчитанный цикл ремонта этого комплекса - где-то восемь-девять месяцев. Это нормально. Мы не будем стараться пока сделать его, допустим, за пять месяцев. Техника должна быть отремонтирована качественно. Спешка здесь не нужна.

Но, кроме ячеек, у ЗРК С-300 в версиях ПТ/ПС есть достаточно много узких мест, которые «завязаны» на уже фактически несуществующую промышленную и элементную базу времен Советского Союза. Я говорю о сверхвысокочастотных приборах или о так называемых клистронах, лампах бегущей волны и т.д. В свое время эта тема поднималась на очень высоких уровнях, с началом войны вопрос «как добыть клистрон» стал еще более актуальным. Так как найти их можно только на российских складах или в запасах других стран, где есть «трехсотки». Но везде эти элементы крайне дефицитны. В Украине задачи по восстановлению бывших в употреблении высокочастотных приборов решает предприятие «Генератор», в частности, показав регенерированные клистроны для С-300 и «Бук» на выставке «Оружие и безопасность-2017». Но, как говорится, есть нюансы. Что Ваша компания предлагает для решения? Если вам дадут комплекс С-300ПТ без клистронов, вы его вернёте в строй полностью боеготовым?

Однозначно, со всеми клистронами, причём все те, которые стоят на нём с истекшими сроками, будут заменены на новые. Войти на рынок ремонта С-300 со своим клистроном было для нас одной из приоритетных задач. Потому что основное «сердце» ЗРК - это СВЧ-приборы.

- Вы работаете в кооперации с «Генератором»?

Мы знаем производственную базу и состояние предприятия «Генератор». Параллельно этим занимается также государственное предприятие «Укроборонсервис». Но мы к ним по этому вопросу не обращались. Мы пошли по другому пути с СВЧ-приборами. У нас будет своё решение по клистронам.

Публікація по темі: ПОДВИЖНЫЙ ОГОНЬ: МИНОМЁТНИЙ КОМПЛЕКС UKR-MMС ОТ ГП «УКРОБОРОНСЕРВИС»

Как обстоят дела с проектами для зарубежных заказчиков? Например, С-300 есть в Казахстане, в ряде других стран есть множество другой техники ЗРВ и РТВ, которая требует модернизации. Готовы ли вы выходить на внешний рынок со своими решениями и предложениями?

Мы готовы рассмотреть любые коммерческие предложения на ремонт любых комплексов, желательно, конечно, комплексов, которые у нас остались со времен Советского Союза. Потому что это всё-таки более родная для нас система. Хотя, конечно, принцип построения всех радиолокационных схем и функциональное наполнение везде одинаков.

Но вы должны понимать, что везде проходят тендеры. Просто так приехать и сказать: «Давай, я буду ремонтировать», - не получится. Везде - своя государственная политика, государственные деньги, и они точно также распределяются только по тендеру. Поэтому надо «брать» качеством работ и сервисом обеспечения обслуживания. Это мы и собираемся сделать. Сначала в Украине, потом - за пределами страны. При этом я верю, что наша деятельность сформирует в Украине новую оборонно-промышленную площадку для реализации высокотехнологических проектов, создаст предпосылки для формирования кооперации с европейскими, азиатскими и американскими компаниями, расширит экспортный потенциал страны по решению задач ремонта и модернизации техники противоздушной обороны для иностранных заказчиков.

Все эти задачи мы планируем решать и подтверждать конкретными реализованными проектами.

Расспрашивал Сергей ЗГУРЕЦ , Defense Express