Ракетная система точка у. Тактический ракетный комплекс «Точка» – высочайшая точность

Воткинский машиностроительный завод
СПУ: ПО «Баррикады»

Годы производства 1973-? Годы эксплуатации 1975 - н. в. Основные эксплуатанты армия СССР
армия РФ Другие эксплуатанты Модификации Точка-Р
Точка-У ↓Все технические характеристики Изображения на Викискладе

История

Разработка была начата по Постановлению Совета министров от 4 марта 1968 года .

Государственные испытания дивизионного ракетного комплекса 9К79 «Точка» проведены с 1970 по 1975 годы. Официально принят на вооружение Советской Армии в 1975 году , хотя серийное производство ракет началось в 1973 году .

«Точка-Р» с пассивной радиолокационной головкой самонаведения принята на вооружение в 1983 году.

РК 9К79-1 «Точка-У» (обозначение НАТО - Scarab B ) с увеличенной до 120 км дальностью стрельбы проходила государственные испытания с 1986 по 1988 год В войска стал поступать в 1989 году .

Производство ракет велось на Воткинском машиностроительном заводе (по другим данным - на Петропавловском заводе тяжёлого машиностроения, г. Петропавловск , Казахстан) , производство специальных шасси для пусковых установок БАЗ-5921 и транспортно-заряжающих машин (БАЗ-5922) - на Брянском заводе специального автомобилестроения, сборка ПУ осуществлялась на ПО «Баррикады» . В производственном цикле составляющих ракетного комплекса были задействованы предприятия всего Советского Союза .

Организационно комплекс может быть представлен в составе бригады, в которую входит 2-3 дивизиона. Каждый ракетный дивизион имеет 2-3 стартовые батареи по 2-3 пусковых установки в каждой батарее. Таким образом, в составе одной бригады может быть от 12 до 18 ПУ.

Ракета

Ракета комплекса «Точка» («Точка-У») представляет собой управляемую на всём протяжении полёта одноступенчатую твердотопливную баллистическую ракету, состоящую из ракетной части 9М79 (9М79М, 9М79-1) с Х-образным расположением рулей и крыльев и из неотделяемой в полёте головной части (ГЧ). Ракетная и головная часть состыковываются 6-ю откидными болтами, а электрическая связь между ГЧ и РЧ организована через кабель. Широкая номенклатура взаимозаменяемых ГЧ расширяет диапазон решаемых комплексом задач и увеличивает его эффективность в конкретных условиях применения. Окончательно собранные ракеты в обычном (неядерном) снаряжении могут храниться в течение 10 лет. Ракеты поступают в войска в собранном виде, при проведении их обслуживания извлекать приборы из ракеты не требуется.

Ракетная часть

Ракетная часть (РЧ) выполняет функцию доставки головной части к цели и состоит из корпуса РЧ включающего приборный, двигательный, хвостовой отсеки, аэродинамические поверхности и два кабельных ствола, а также двигательной установки (ДУ) и приборов бортовой системы управления (БСУ). Корпус приборного отсека (ПО) расположен в передней части РЧ, герметично закрыт крышкой и представляет собой цилиндрическую обечайку с рёбрами жёсткости изготовленную из алюминиевого сплава. На переднем шпангоуте ПО расположены элементы для крепления ГЧ, а в нижней части ПО - транспортировочный бугель и отрывной электроразъём, через который приборы бортовой СУ связаны с наземной аппаратурой пусковой установки (ПУ). Оптическая связь между системой прицеливания СПУ (или приборами АКИМ 9В819) и БСУ ракеты обеспечивается иллюминатором на правой стороне ПО.

Корпус ДУ расположен в средней части РЧ и представляет собой цилиндрическую конструкцию из высокопрочной стали имеющую 3 шпангоута - передний, средний, задний. На верхней части переднего и заднего шпангоутов крепятся транспортировочные бугеля, а в нижней их части приварены пусковых бугели . На среднем шпангоуте закреплены 4 узла установки крыльев.

Хвостовой отсек (ХО) конической формы, имеет продольные ребра жесткости, изготовлен из алюминиевого сплава и является обтекателем соплового блока ДУ. Также в корпусе ХО расположены турбогенераторный источник питания и исполнительные органы системы управления, а на задней части корпуса ХО расположены 4 узла крепления решётчатых аэродинамических и газоструйных рулей. В нижней части ХО установлен датчик схода . На верхней части корпуса находятся два люка для проведения с ракетой регламентных работ, а в нижней части ХО имеются два отверстия для выхода газов работающего турбогенераторного источника питания (ТГИП).

Х-образное оперение ракеты включает в себя 4 неподвижных крыла (складывающихся в транспортном положении попарно), 4 аэродинамических и 4 газоструйных руля.

Двигательная установка

Однорежимный твердотопливный ракетный двигатель представляет собой камеру сгорания с сопловым блоком и размещёнными в ней топливным зарядом и системой воспламенения. Камера сгорания состоит из эллипсоидного переднего днища, заднего днища с сопловым блоком и цилиндрического корпуса, изготовленных из высоколегированной стали. Внутренняя сторона корпуса ДУ покрыта слоем теплозащитного покрытия. Сопловый блок состоит из корпуса и составного сопла . Материалы использованные в сопловом блоке: титановый сплав (корпус), прессованные материалы типа графит -кремний (вход и выход из сопла), силицированный графит и вольфрам (вкладыши в критическом сечении сопла и внутренняя поверхность вкладыша, соответственно).

Система воспламенения топливного заряда установленная на переднем днище камеры сгорания, включает в себя два пиропатрона 15Х226 и воспламенитель 9Х249. Воспламенитель представляет собой корпус, внутри которого помещены таблетки пиротехнического состава и дымный ракетный порох . Срабатывая, пиропатроны зажигают воспламенитель, а тот в свою очередь топливный заряд 9Х151.

Топливный заряд 9Х151 изготовленный из смесевого твёрдого топлива типа ДАП-15В (окислитель - перхлорат аммония , связующее - каучук , горючее - алюминиевый порошок), представляет собой цилиндрический моноблок, основная часть внешней поверхности которого покрыта бронировкой . Во время работы двигателя заряд горит как по поверхности внутреннего канала, так и по переднему и заднему торцам, имеющим кольцевые проточки и по небронированной внешней поверхности, что позволяет обеспечить почти постоянную площадь горения в течение всего времени работы ДУ. В камере сгорания заряд закреплён при помощи узла крепления (из покрытого резиной текстолита и металлического кольца), зажатого с одной стороны между шпангоутом заднего днища и корпуса ДУ, а с другой стороны прикреплённого к кольцевой выточке заряда. Такая конструкция узла крепления предотвращает протекание газов в область хвостового отсека, одновременно позволяя сформировать в кольцевом зазоре (между зарядом и корпусом) относительно холодную застойную зону, препятствующую прогоранию стенок камеры сгорания и одновременно компенсирующую внутреннее давление на топливный заряд.

Бортовая система управления

Пусковые установки РСЗО - 2 9М79К , или 4 9М79Ф
Батарея ракет типа Ланс - 2 9М79К , или 4 9М79Ф
Батарея САУ или буксируемых орудий - 1 9М79К , или 2 9М79Ф
Вертолеты на посадочных площадках - 1 9М79К , или 2 9М79Ф
Склады боеприпасов - 1 9М79К , или 3 9М79Ф
Поражение живой силы, небронированная техника, самолеты на стоянке, и т. д.
- На площади 40 Га - 2 9М79К , или 4 9М79Ф
- На площади 60 Га - 3 9М79К , или 6 9М79Ф
- На площади 100 Га - 4 9М79К , или 8 9М79Ф

Боевое применение

Чеченские войны

Комплекс «Точка-У» использовался 58-й общевойсковой армией для уничтожения военных объектов в Чечне в первую и вторую чеченские кампании . Цели предварительно выявлялись средствами космической разведки. В частности, комплекс применялся для нанесения ударов по крупному складу вооружения и укреплённому лагерю террористов в районе Бамута , в битве за село Комсомольское в марте 2000 года:

Ещё одна попытка уйти из села - на стыке позиций 503-го полка и подразделения МВД - была сорвана благодаря применению оперативно-тактической ракеты «Точка-У». Зона сплошного поражения заняла площадь порядка 300 на 150 метров. Ракетчики сработали филигранно - удар пришёлся точно по бандитам, не затронув своих.

Г. Н. Трошев, «Чеченский излом: Дневники и воспоминания»

20 апреля 2000 года с полигона «Гончаровский», расположенного в 130 км к северу от Киева, была запущена ракета, которая после пуска отклонилась от курса и в 15:07 попала в жилой дом в г. Бровары , пробив здание с девятого по второй этаж. Погибли 3 и были ранены 5 человек (по другим данным раненых было тоже трое). К счастью, ракета была оснащена инертной головной частью, иначе жертв было бы значительно больше. Причиной трагического инцидента Министерством обороны Украины назван отказ системы управления ракеты .

Комплексы применялись Российской Армией во время боевых действий в Южной Осетии 8-12 августа 2008 года. .

Операторы

- 10 ракетных бригад по 18 ПУ в бригаде, всего - 200 единиц (ПУ) по состоянию на 2010 год. . РК были модернизированы с 2004 года (замена БАСУ), на 2011 год насчитывалось 40 небоеспособных РК, в 2012 число небоеспособных РК может увеличиться до 80, от дальнейшей модернизации РК Точка, МО отказалось.
Украина - 90 единиц по состоянию на 2010 год
Сирия - 18 единиц по состоянию на 2010 год (на 1997 год, то же количество )
Йемен - 10 единиц по состоянию на 2010 год
Казахстан - 12 единиц по состоянию на 2010 год
Армения - от 6 единиц по состоянию на 2011 год
Азербайджан - 4 единицы по состоянию на 2010 год
Белоруссия - до 36 единиц по состоянию на 2010 год

Снято с вооружения

Примечания

Источники

Трембач Е. И., Есин К. П., Рябец А. Ф., Беликов Б. Н. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. - Волгоград: Станица-2, 2000. - С. 53-56. - 1000 экз. - ISBN 5-93567-014-3
http://zato-znamensk.narod.ru/History.htm
В. Шестериков Розы и ракеты // Нива . - Астана: Нива, 2007. - В. 4. - С. 155-161. Объём 1,5 МБ.
DIMMI 9К79 Точка - SS-21 SCARAB . Отечественная военная техника (после 1945 г.) (11.05.2010 00:38:00). Архивировано из первоисточника 20 февраля 2012. Проверено 14 июня 2010.
Высокоточный тактический ракетный комплекс «Точка-У» КБМ
011 Ударная сила - Комплекс Непобедимого (Искандер) - на Яндекс. Видео
Двигательная установка ракеты 9М79 | Ракетная техника
"Точка-У" (9К79, SS-21 "Scarab"), тактический ракетный комплекс - ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство
Отечественная военная техника (после 1945 г.) | Статьи | 9К79 Точка - SS-21 SCARAB
Оперативно-тактический ракетный комплекс «Точка», Точка-У 9К79 SS-21 «Scarab». Сайт kapyar.ru
Трошев Г. Н. Чеченский излом: Дневники и воспоминания. - 2-е изд. - М .: Время, 2009. - С. 357. - (Диалог). - ISBN 978-5-9691-0471-6

Середина 60-х годов ознаменовалась настоящим бумом в ракетостроении, причем зачастую ракеты внедряли даже в те области, которые традиционно были заняты обычной ствольной артиллерией. Особенно отличился на этом поприще Никита Сергеевич Хрущев. Впрочем, были в таком новаторстве и свои светлые стороны. К примеру, именно в этот период СССР заложил прочную научную базу под разработку огромного количества ракетных комплексов.

К таковым относится и «Точка-У»: установка эта значительно превосходила все свои зарубежные аналоги (а на первых порах таковых не было вовсе). Об истории создания данного оружия мы сегодня и расскажем.

Предпосылки создания

Приблизительно в середине 60-х годов Министерство Обороны инициировало начало работ по проекту совершенно новой баллистической системы ограниченного радиуса действия. Впервые в истории отечественного оружейного комплекса ставка была сделана не на мощность боевой части, а на точность ракеты. Все предыдущие абсолютно ясно свидетельствовали, что именно такой подход должен стать превалирующим в новом, изменившемся мире. В частности, можно было наносить болезненные удары по вражеской территории, не разнося все окрестности в клочья.

Разработкой поручили заниматься МКБ «Факел». Работа велась не на пустом месте: за основу взяли ракеты от комплекса М-11 «Шторм», который изначально устанавливался исключительно на кораблях. Первым результатом стал комплекс «Ястреб». Предполагалось, что в нем будет использоваться радиоэлектронная система наведения. Проще говоря, в этом случае пришлось бы «вести» ракету с земли, постоянно корректируя точность ее полета.

Уже в 1965 году «Ястреб» превратился в проект «Точка». Ракетная часть была оставлена прежней, но инженеры полностью переработали систему наведения. Так, они полностью отказались от радиоэлектронной схемы, предложив использовать сравнительно простой инерционный вариант. Он был неплохо апробирован и испытан на ряде предыдущих советских ракетных комплексов. Но это — еще не «Точка-У». Установка прошла довольно сложный путь развития, так как перед разработчиками постоянно возникали все новые технические препятствия.

Дальнейшая работа

Все проекты «Факела» так и не прошли дальше чертежей и эскизов. Приблизительно в 1966 году все наработки были переданы в Коломенское КБ, причем проект сразу стал курировать С. П. Непобедимый. Впрочем, коломенские инженеры полностью согласились с точкой зрения своих коллег из «Факела»: действительно, оптимальной будет инерционная система наведения. Справедливости ради стоит заметить, что в дальнейшем проект был полностью переработан. Фактически от него осталось только название - «Точка-У». Установка была в значительной степени усовершенствована, ее конструкцию удешевили.

В общем и целом, активная стадия работ стартовала только в 1968 году. На сей раз проект поддерживало около 120 самых различных научных и технических предприятий, которыми и была создана «Точка-У». Такой подход диктовался тем, что в кратчайшие сроки требовалось создать не только саму ракету, но и механическое шасси, а также установку для запуска и огромное количество электронной «начинки». Огромный вклад внесли волгоградские «Баррикады», с нуля создавшие пусковую установку, а также автомобильный завод Брянска, на мощностях которого были разработаны и созданы все элементы нового шасси.

Работа над пусковой установкой

Вообще, первоначально рассматривалось сразу два варианта пусковой установки, с которой бы стартовала баллистическая ракета «Точка-У». Первый из них создали инженеры из Коломны, но он использовался исключительно на полигонных испытаниях. В частности, именно эта пусковая установка была продемонстрирована при испытаниях 1971 года, прошедших в Капустином Яру. Практически сразу главную роль стала играть конструкция, которую разработал завод «Баррикады».

Основные характеристики ракетной части

В 1973 году на Воткинском заводе в Удмуртии началась сборка ракет. Тогда же стартовали первые этапы государственных испытаний, по результатам которых и была принята на вооружение «Точка-У». Установка в войсках более известна под индексом 9К79.

Основа всего комплекса — одноступенчатая ракета на твердом топливе 9М79. Общая длина боеприпаса составляла 6,4 метра, диаметр был равен 650 мм. Для корректировки курса использовались решетчатые рули с размахом в 1350-1400 мм. Стартует ракета с боевой массой порядка двух тонн, из которых не менее полутора тонн приходилось непосредственно на ракетную часть. Остальные 482 килограмма разделяли меж собой и электронная система управления.

Много сложностей вызвал правильный рецепт твердого который отвечал за разгон ракеты и подведение ее к цели. В конечном итоге остановились на составе, в которых входил каучук, алюминиевая пудра, а также немалая часть перхлората аммония. Запас топлива выгорал приблизительно за 18-28 секунд. Ракета получала инерционный импульс, которого хватало для полета продолжительностью в 235 секунд. Из-за этого ракетный комплекс «Точка-У» получился сравнительно дешевым, так как в конструкции использовалось минимальное количество топлива и взрывчатого вещества.

Характеристика системы наведения

В составе комплекса находится большое количество электронной и механической аппаратуры, ответственной за наведение на цель: командно-гироскопический прибор, аналоговый вычислитель курса, много датчиков скоростей и т. д. Основой системы был командно-гироскопический прибор марки 9Б64. Он отвечал за стабилизацию платформы во время полета. Вообще, ракетный комплекс «Точка-У» обеспечивал попадание снаряда в цель на расстоянии в 50 километров и с рассеиванием не более 30-40 метров уже на испытаниях, что по тем временам граничило с фантастикой.

Со всех приборов данные оперативно передавались на вычислитель 9Б65, который отвечал за автоматическую прокладку полетного курса. Делалось это довольно просто: прибор сравнивал полученную информацию с эталонными показателями, которые были в него заложены при запуске, и, в случае необходимости, корректировал полет. Как мы уже упоминали, делалось это при помощи решетчатых рулей, располагавшихся на конце снаряда. Если в момент коррекции запас топлива еще не выгорел, применялись также газодинамические рули, использовавшие энергию выделяемых горящим составом газов.

Этим ракетный комплекс «Точка-У» также значительно отличался от немногочисленных своих зарубежных аналогов, в которых система управления и коррекции курса была во много раз более сложной.

Прочие технические решения

Так как боевая и двигательные части комплекса были неразрывно связаны на протяжении всего полета, инженеры сконцентрировались на разработке системы коррекции, которая бы начинала работать непосредственно при подлете к цели. На этом этапе чувствительный гироскоп должен был удерживать снаряд под углом в 80° к линии горизонта. Вообще баллистическая ракета «Точка-У», несмотря на свою сравнительную простоту и дешевизну, показывает великолепные результаты по точности.

Ввод данных о месторасположении цели проводился еще до подъема ракеты в вертикальное положение на пусковой установке. Контрольная аппаратура и преобразователь «Аргон» автоматически рассчитывали и формировали полетное задание, после чего оно передавалось ракете.

Очень интересным был способ проверки системы гироскопической стабилизации, который использовала баллистическая ракета «Точка-У». В частности, в ее конструкции имелась особая многогранная призма, соединенная с оптической системой распознавания курса. В корпусе ракеты было небольшое окошко, свет из которого падал на этот многогранник и отражался точно на аппаратуре проверки.

Работы над созданием самоходного шасси

На первой стадии инженеры считали, что шасси будет сделано на базе какой-нибудь машины, разработанной на Харьковском заводе. Однако после сравнения характеристик всех предложенных образцов предпочтение было отдано экземпляру, созданному на На основе этого плавающего шасси была создана машина 9П129. Как ни странно, но по документам работа по проекту «комплекс "Точка-У"» курировалась волгоградским заводом «Баррикады». Серийно же пусковые установки и многие другие важные элементы шасси вообще производил Петропавловский завод.

Технические характеристики шасси

Машина оснащалась дизельным движком, развивавшим мощность до 300 Мощный двигатель позволял полностью готовой к запуску установке ехать по шоссе со скоростью до 60 км/ч. Бездорожье ограничивало темп движения до 10-15 км/ч. В случае возникновения необходимости комплекс "Точка-У" своим ходом мог преодолевать водные преграды, развивая при этом скорость до 10 км/ч. Так как общая масса шасси не превышала 18 тонн, его можно было перевозить при помощи практически всех военно-транспортных самолетов.

Отсек для ракеты был довольно-таки оригинально выполнен. Так, в передней его части был смонтирован массивный теплоизоляционный кожух, который надежно защищал боевую часть снаряда от воздействия излишне высоких или слишком низких температур. Чем еще примечательна «Точка-У»? Характеристики предпусковой подготовительной работы ярко выделяют ее на фоне всех прочих ракетных комплексов благодаря простоте и высокой скорости выполнения всех операций.

Подготовка к боевому применению, предпусковые работы

Норматив на подготовку к запуску с хода предполагал полную боеготовность в течение 20 минут максимум. При этом львиная доля времени уходила на то, чтобы обеспечить максимальную устойчивость самого шасси. Все остальные процедуры выполнялись обученным расчетом во много раз быстрее. Таким образом, только установка «Точка-У» (фото имеется в статье) представляет собой реальную сложность.

На передачу команд в систему управления уходила буквально пара секунд, подъем пусковой установки в вертикальное положение отнимал ровно 15 секунд, после чего сразу можно было производить запуск. Возвышение пусковых стапелей могло достигать 78°. Таким образом, комплекс "Точка-У" является грозным оружием, на развертывание которого при благоприятных условиях затрачивается менее двух минут.

В горизонтальной плоскости механика наведения позволяла отворачивать пусковую установку на 15° вправо и влево относительно центральной оси самоходного шасси. При стрельбе на максимальную дальность в 70 километров ракета пролетала это расстояние всего за пару минут. За это время пусковая установка «Точка-У» должна была быть переведена в походное положение и начать отход с «засвеченной» позиции. Перезарядка комплекса отнимала порядка 19-20 минут.

Транспортно-заряжающая машина

Что еще входит в состав комплекса «Точка-У»? Характеристики ее ракеты, если вы еще не забыли, предполагают вес снаряда в две тонны. Так что невозможно обойтись без транспортно-заряжающей машины, которая была создана на основе шасси БАЗ-5922. В ее кузове имеется место для двух ракет, боевые части которых закрыты теплоизолирующим кожухом. Установка снарядов на направляющие производится при помощи грузового крана, который входит в конструкцию 9Т128.

В принципе, ракеты могут сравнительно долгое время храниться в транспортно-заряжающей машине, но куда лучше использовать для этой цели специально разработанные металлические контейнеры. С чем это связано? Если установка «Точка-У» (фото которой неоднократно встречается в статье) хранилась в неподобающих условиях, ракета может полететь куда угодно, но только не в цель.

Чтобы установки перевозить на большие расстояния, применяют специальные машины 9Т222 или 9Т238, которые представляют собой практически стандартные тягачи. На одной такой машине можно перевозить два контейнера/ракеты или же четыре боевые части. Как бы ни была хороша «Точка-У», характеристики ее со временем начали все более заметно ухудшаться. Конечно же, были начаты работы по модернизации техники.

Модификации и модернизации

Результатом работ стало принятие на вооружение в 1983 году комплекса «Точка-Р». В принципе, от старой системы он отличается только лишь новым способом наведения ракеты на цель. Точнее говоря, конструкторы снова вернулись к идее радиолокационной системы наведения. Новый комплекс может автоматически захватывать цель на расстоянии в 15 километров, после чего в ход пускаются стандартные механизмы управления, унаследованные от старой «Точки». Впрочем, новая установка вполне может использовать весь ассортимент ракет, которые были выпущены в прошлые годы.

Начиная с 1984 года, стартовал новый виток работ, так как даже характеристика установки «Точка-У» нового поколения не слишком-то удовлетворила военных. Испытания состоялись уже в 1986 году. Через три года обновленный комплекс был принят на вооружение и началось его серийное производство. Как и в прошлом случае, основные изменения коснулись непосредственно ракетной части. В результате масса «Точки» выросла примерно на 250 килограммов.

Но не только этим характеризуется новая установка «Точка-У». Радиус поражения также был увеличен. Новая ракета получила твердотопливный движок массой в одну тонну. Дальность полета после этого выросла сразу до 120 километров, что позволило создать также ядерные варианты снарядов.

Новые варианты баллистических ракет

Перед модернизацией комплексы получили боевые части новых типов. В общем и целом, на сегодняшний день имеются следующие виды снарядов для «Точек»:

9M79 . Эта модель ракеты — самая первая, она появилась вместе с самой установкой.

9M79M . Первый вариант модернизации. В этом случае серьезно изменили саму технологию производства. Помимо этого, была обеспечена полная совместимость с новой системой автоматического наведения на цель. Модернизированная ракета имеет индекс 9М79Р.

9M79-1 . Снаряд с таким названием характеризуется значительно увеличенной дальностью полета.

9М79-ГВМ . Это тренировочный макет боевой ракеты, который используется при обучении По внешнему виду они практически идеально воспроизводят своих боевых «прародителей».

Виды боевых частей

Не меньшим разнообразием отличаются и непосредственно боевые части самих ракет. Здесь мы приведем самые распространенные.

9H123 . Осколочно-фугасный тип снаряда. Разработка была закончена в конце 60-х годов. В его конструкции имеется почти 163 килограмма взрывчатого вещества и 14,5 тыс. полуготовых осколков. Они могут накрыть площадь до трех гектаров. Здесь следует заметить, что при проектировании было произведено огромное количество расчетов, по результатам которых тротиловая масса располагается под углом к центральной оси ракеты, чем обеспечивает максимально равномерное распределение осколочной массы по площади.

Именно за этот снаряд нелюбима в среде пехоты «Точка-У». Поражение живой силы при его использовании приближается к 100 %. Спрятаться от тяжелых поражающих элементов можно только в очень хорошем укрытии.

Вот чем характеризуется ракетный комплекс «Точка-У». Фото, которые в должном количестве представлены в статье, позволят вам самим создать о нем свое представление.

…В последние десятилетия основной акцент в ведении боевых действий резко сместился в сторону нанесения точных и мощных ударов в глубине обороны и глубоком тылу противника. Эти удары способна наносить авиация и ракетные комплексы (РК). Ко вторым относятся тактические и оперативно-тактические ракетные комплексы. От последних, в отличие от авиации, нет спасения в любое время суток, при любой погоде.

При создании современных РК во главу угла была поставлена задача значительного повышения эффективности обычных боевых частей различного оснащения. Ее предполагалось решить достижением очень высокой точности стрельбы при заметном повышении вероятности преодоления ПРО. Второй целью при разработке новых РК стало создание пусковых установок (ПУ), обеспечивающих более высокую скрытность подготовки пуска ракеты при высокой проходимости и автономности действий. Минимальное время развертывания комплекса и последующего пуска ракеты с заранее неподготовленных позиций также были немаловажными. В значительной степени выполнение указанных задач должно было достигаться высокой степенью автоматизации.

Первым комплексом такого рода, созданным в Советском Союзе и принятым на вооружение в 1976 году, стал тактический ракетный комплекс «Точка».

В районном центре Коломна, недалеко от Москвы, расположены здания Конструкторского бюро машиностроения. Именно здесь под руководством Сергея Непобедимого велась работа над «Точкой».

Создание тактического ракетного комплекса «Точка» началось с постановления Совета Министров СССР от 4 марта 1968 года. Кроме головного исполнителя – коломенского КБМ – к работе было привлечено множество предприятий, среди которых Волгоградское ПО «Баррикады», проектировавшее пусковую установку, и Брянский автомобильный завод, создававший шасси для ПУ и транспортно-заряжающей машины (ТЗМ). Серийное производство ракет было развернуто на Воткинском машиностроительном заводе.

Комплекс, получивший наименование 9К79 «Точка» (по западной классификации SS-21 «Scarab»), имел дальность стрельбы от 15 до 70 км и круговое вероятное отклонение (КВО) всего 160 м.

Уже в 1971 году в ходе заводских летно-конструкторских испытаний были произведены два первых пуска новых управляемых ракет 9М79. Их серийное производство было начато в 1973 году. Но только через три года «Точка» была официально принята на вооружение.

Основными задачами для РК стали: уничтожение пунктов управления родов войск (в том числе высокоукрепленных), мест базирования боевой авиации, хранилищ топлива и боеприпасов, различных разведывательно-ударных комплексов. Новый дивизионный комплекс (предназначенный для действий в звене «дивизия – армия») был первым в Советском Союзе образцом эффективного высокоточного оружия наземного базирования.

Одноступенчатая твердотопливная ракета 9М79 имела неотделяемую фугасную боевую часть, снаряженную 120 кг взрывчатого вещества. Этого было более чем достаточно для уничтожения большинства возможных целей. При этом ракета могла управляться на всей траектории полета.

Пусковая установка 9П129 получила отличное плавающее шасси повышенной проходимости – трехосный БАЗ-5921, а ТЗМ 9Т218 – БАЗ-5922.

В апреле 1971 года КБМ приступило к разработке модификации «Точка-Р» с пассивной радиолокационной головкой самонаведения, но без изменения остальной конструкции ракеты. Она предназначалась для поражения различных радиоизлучающих целей. Радиолокационная система самонаведения обеспечивала захват цели на дальности не менее 15 км. При наведении на непрерывно работающую на излучение цель КВО варьировалось в пределах 45 метров.

Новая ракета была готова в 1983 году. Работы по совершенствованию комплекса продолжались, и в 1989 году на вооружение приняли модифицированный РК 9К79-1 «Точка-У». У нового комплекса дальность стрельбы выросла до 120 км при КВО 170 м (реально – менее 50 м). Комплекс «Точка-У» обеспечивает эксплуатацию и боевое применение ракет более ранней разработки, первоначально предназначавшихся для комплекса «Точка».

Ракета 9М721 обновленного комплекса получила целый ряд головных частей для расширения боевых возможностей. Она оснащалась фугасной головной частью 9Н123Ф и кассетной головной частью 9Н123К, содержащей «начинку» из 50 суббоеприпасов осколочного действия. Полную гарантию уничтожения цели давала головная часть АА-60 в ядерном снаряжении.

Входящая в состав комплекса «Точка-У» пусковая установка 9П129М-1 смонтирована, как и ПУ «Точка», на колесном шасси БАЗ-5921. Транспортно-заряжающая машина 9Т218-1 – на БАЗ-5922. Обе они имеют шестицилиндровый дизельный двигатель 5Д20Б-300. Для движения по воде используются водометные движители пропеллерного типа, при этом управление осуществляется с помощью встроенных каналов и заслонок водометов.

У шасси все шесть колес – ведущие, шины имеют регулирование давления воздуха. Клиренс достигает 400 мм. Все это позволяет передвигаться как по дорогам всех категорий, так и по пересеченной местности.

При проведении пуска ракет автономная аппаратура пусковой установки позволяет привязать точку старта и рассчитать полетное задание с последующим прицеливанием и пуском. Поэтому никаких специальных топогеодезических и метеорологических измерений, а также инженерной подготовки стартовых позиций не требуется. Благодаря этому уже через 16–20 минут после прибытия на позицию может быть произведен пуск ракеты. Затем, всего через 1,5 минуты, ПУ способна свернуться и покинуть позицию. Начало подъема ПУ и старт ракеты разделяют всего 15 секунд.

Израсходованный боезапас стартовых батарей пополняется с помощью транспортно-заряжающих машин. В герметичном отсеке ТЗМ хранятся две готовые к пуску ракеты с пристыкованными головными частями. Наличие стрелового крана и гидропривода позволяет в течение 19 минут осуществить заряжание ПУ. Для этого требуется наличие площадки, позволяющей поставить рядом ТЗМ и ПУ. Также ракеты могут перевозиться в металлических контейнерах и на транспортных машинах 2Т238, вмещающих две ракеты или четыре головные части.

В состав высокоточного тактического РК 9К79 входят: самоходная пусковая установка с ракетой, транспортно-заряжающая машина, автоматизированная контрольно-испытательная машина, машина технического обслуживания, комплект арсенального оборудования, учебные средства. Боевая работа проводится расчетом из трех человек.

«Точка-У» впервые продемонстрировала свои уникальные возможности военным специалистам мира, собравшимся на международной оружейной выставке IDEX’93. При демонстрации возможностей комплекса было выполнено пять пусков ракет. При этом максимальное отклонение от цели составило менее 50 м, а минимальное и вовсе было равно нескольким метрам.

Боевое крещение ракетного комплекса «Точка» состоялось в Афганистане. Тогда ракеты запускались с окраины Кабула. Комплекс «Точка-У» также активно использовался федеральными силами России во время боевых действий в Чечне.

Ракетные комплексы «Точка» и «Точка-У» находятся на вооружении российской армии и армий некоторых зарубежных стран. В 1983 году в Сирию из Советского Союза поступили первые тактические ракетные комплексы «Точка» (шесть ПУ и 18 ракет 9М79). В настоящее время на вооружении сухопутных войск Сирии имеется 18 ПУ тактических ракет «Точка». В 1988 году Северный Йемен (Йеменская Арабская Республика) также закупил в СССР ракетный комплекс «Точка». В настоящее время на вооружении сухопутных войск Йемена имеется 10 пусковых установок.

К 1988 году только на территории СССР было развернуто около 140 ПУ РК «Точка». Кроме того, они были размещены и на территории ГДР (в составе Западной группы войск). Комплекс стоял также на вооружении соцстран: Болгарии, Польши и Чехословакии.

Из стран СНГ до последнего времени «Точкой» были вооружены армии Украины, Казахстана, Белоруссии, Армении, Азербайджана. В Сухопутных войсках Украины имелась ракетная дивизия, состоящая из трех бригад, вооруженных РК «Точка» и «Точка-У» (около 90). В составе Вооруженных Сил Республики Беларусь имеется 465-я ракетная бригада, вооруженная РК «Точка» и «Точка-У» (до 36). В Казахстане стоят на вооружении модернизированные комплексы «Точка» – 45 единиц.

Характеристики головных частей комплекса «Точка»
	– специальная ядерная ГЧ в составе ракеты 9М79Б (9М79-1Б), ядерный заряд типа АА-60, мощностью от 10 до 100 кт
	– специальная ядерная ГЧ в составе ракеты 9М79Б1, ядерный заряд типа АА-86, мощностью до 200 кт (по другим данным – 100)
Специальная ядерная ГЧ в составе ракеты 9М79Б2	– ядерный заряд типа АА-92, мощностью до 200 кт (по другим данным – 100 кт)
9Н123Ф	– осколочно-фугасная ГЧ сосредоточенного действия, в составе ракет 9М79Ф (9М79-1Ф). Масса ГЧ 482 кг, масса взрывчатого вещества ТГ-20 – 162,5 кг, количество осколков – 14,5 тыс. Площадь поражения – 2-3 га. При подлёте к цели ракета совершает доворот чтобы обеспечить угол встречи заряда с целью близкий к 90° для наиболее эффективного использования энергии взрыва БЧ. Воздушный подрыв ГЧ производится на высоте 20 метров над поверхностью для достижения максимальной площади поражения
9Н123К	– кассетная ГЧ в составе ракет 9М79К (9М79-1К), содержащая 50 осколочных боевых элементов 9Н24 (массой по 7,45 кг, масса ВВ типа А-IX-20 – 1,45 кг, 316 осколков). Масса ГЧ 482 кг, количество осколков – 15,8 тыс. Подрыв центрального заряда и вскрытие БЧ инициируется радиодатчиком типа 9Э326 на высоте в 2250 м. Площадь поражения – 3,5-7 га. ГЧ предназначена для поражения живой силы и небронированной техники, расположенной на открытой местности
9Н123Ф-Р (9Н123Ф-Р2, 9Н123Ф-Р3)	– осколочно-фугасная ГЧ с пассивной радиолокационной ГСН 9Н215 в составе противорадиолокационных ракет 9М79Р (9М79ФР, 9М79-1ФР), с РЧ типа 9М79М или 9М79-1, при подготовке к пуску устанавливалась частота излучения цели, площадь поражения до 2 га
9Н123Г	– специальная химическая кассетная ГЧ, содержавшая 65 субэлементов снаряжённых 930 г отравляющего вещества Р-33, каждый (всего 60,5 кг ОВ)
9Н123Г2-1	– специальная химическая кассетная ГЧ, содержавшая 65 субэлементов снаряжённых отравляющим веществом Р-55 «Зоман» (всего 50,5 кг ОВ)

В войска стал поступать в 1989 году .

Производство ракет велось на Воткинском машиностроительном заводе (по другим данным - на Петропавловском заводе тяжёлого машиностроения , г. Петропавловск , Казахстан) , производство специальных шасси для пусковых установок (ПУ) БАЗ-5921 и транспортно-заряжающих машин (БАЗ-5922) - на Брянском заводе специального автомобилестроения, сборка ПУ осуществлялась на ПО «Баррикады» . В производственном цикле составляющих ракетного комплекса были задействованы предприятия всего Советского Союза .

Ракета

Ракета комплекса «Точка» («Точка-У») представляет собой управляемую на всём протяжении полёта одноступенчатую твердотопливную баллистическую ракету , состоящую из ракетной части 9М79 (9М79М, 9М79-1) с Х-образным расположением рулей и крыльев и из неотделяемой в полёте головной части (ГЧ). Ракетная и головная часть состыковываются шестью откидными болтами, а электрическая связь между ГЧ и РЧ организована через кабель. Широкая номенклатура взаимозаменяемых ГЧ расширяет круг решаемых комплексом задач и увеличивает его эффективность в конкретных условиях применения. Окончательно собранные ракеты в обычном (неядерном) снаряжении могут храниться в течение 10 лет. Ракеты поступают в войска в собранном виде, при проведении их обслуживания извлекать приборы из ракеты не требуется.

Ракетная часть

Ракетная часть (РЧ) выполняет функцию доставки головной части к цели и состоит из корпуса РЧ, включающего приборный, двигательный, хвостовой отсеки, аэродинамические поверхности и два кабельных ствола, а также из двигательной установки (ДУ) и приборов бортовой системы управления (БСУ). Корпус приборного отсека (ПО) расположен в передней части РЧ, герметично закрыт крышкой и представляет собой цилиндрическую обечайку с рёбрами жёсткости, изготовленную из алюминиевого сплава. На переднем шпангоуте ПО расположены элементы для крепления ГЧ, а в нижней части ПО - транспортировочный бугель и отрывной электроразъём, через который приборы бортовой СУ связаны с наземной аппаратурой пусковой установки (ПУ). Оптическая связь между системой прицеливания СПУ (или приборами АКИМ 9В819) и БСУ ракеты обеспечивается иллюминатором на правой стороне ПО.

Корпус ДУ расположен в средней части РЧ и представляет собой цилиндрическую конструкцию из высокопрочной стали, имеющую 3 шпангоута: передний, средний, задний. На верхней части переднего и заднего шпангоутов крепятся транспортировочные бугеля, а в нижней их части приварены пусковые бугели . На среднем шпангоуте закреплены 4 узла установки крыльев.

Хвостовой отсек (ХО) конической формы, имеет продольные рёбра жёсткости, изготовлен из алюминиевого сплава и является обтекателем соплового блока ДУ. Также в корпусе ХО расположены турбогенераторный источник питания вместе с исполнительными органами системы управления, а на задней части корпуса ХО расположены 4 узла крепления решётчатых аэродинамических и газоструйных рулей. В нижней части ХО установлен датчик схода . На верхней части корпуса находятся два люка для проведения с ракетой регламентных работ, а в нижней части ХО имеются два отверстия для выхода газов работающего турбогенераторного источника питания (ТГИП).

Двигательная установка

Однорежимный твердотопливный ракетный двигатель представляет собой камеру сгорания с сопловым блоком и размещёнными в ней топливным зарядом и системой воспламенения. Камера сгорания состоит из эллипсоидного переднего днища, заднего днища с сопловым блоком и цилиндрического корпуса, изготовленных из высоколегированной стали. Внутренняя сторона корпуса ДУ покрыта слоем теплозащитного покрытия. Сопловый блок состоит из корпуса и составного сопла ; до момента старта сопло ДУ закрыто герметизирующей тарелью. Материалы, использованные в сопловом блоке: титановый сплав (корпус), прессованные материалы типа графит -кремний (вход и выход из сопла), силицированный графит и вольфрам (вкладыши в критическом сечении сопла и внутренняя поверхность вкладыша, соответственно).

Система воспламенения топливного заряда, установленная на переднем днище камеры сгорания, включает в себя два пиропатрона 15Х226 и воспламенитель 9Х249. Воспламенитель представляет собой корпус, внутри которого помещены таблетки пиротехнического состава и дымный ракетный порох . При срабатывании пиропатроны зажигают воспламенитель, а тот в свою очередь топливный заряд 9Х151.

Топливный заряд 9Х151 изготовлен из смесевого твёрдого топлива типа ДАП-15В (окислитель - перхлорат аммония , связующее - каучук , горючее - алюминиевый порошок), представляет собой цилиндрический моноблок, основная часть внешней поверхности которого покрыта бронировкой . Во время работы двигателя заряд горит как по поверхности внутреннего канала, так и по переднему и заднему торцам, имеющим кольцевые проточки, и по небронированной внешней поверхности, что позволяет обеспечить почти постоянную площадь горения в течение всего времени работы ДУ. В камере сгорания заряд закреплён при помощи узла крепления (из покрытого резиной текстолита и металлического кольца), зажатого с одной стороны между шпангоутом заднего днища и корпуса ДУ, а с другой стороны прикреплённого к кольцевой выточке заряда. Такая конструкция узла крепления предотвращает протекание газов в область хвостового отсека, одновременно позволяя сформировать в кольцевом зазоре (между зарядом и корпусом) относительно холодную застойную зону, препятствующую прогоранию стенок камеры сгорания и одновременно компенсирующую внутреннее давление на топливный заряд.

Бортовая система управления

Пусковые установки РСЗО - 2 9М79К , или 4 9М79Ф
Батарея ракет типа Ланс - 2 9М79К , или 4 9М79Ф
Батарея САУ или буксируемых орудий - 1 9М79К , или 2 9М79Ф
Вертолёты на посадочных площадках - 1 9М79К , или 2 9М79Ф
Склады боеприпасов - 1 9М79К , или 3 9М79Ф
Поражение живой силы, небронированная техника, самолёты на стоянке, и т. д.
- На площади 40 Га - 2 9М79К , или 4 9М79Ф
- На площади 60 Га - 3 9М79К , или 6 9М79Ф
- На площади 100 Га - 4 9М79К , или 8 9М79Ф

Боевое применение

Боевые действия в Чечне

Комплекс «Точка-У» использовался 58-й общевойсковой армией для уничтожения военных объектов в Чечне в первую и вторую чеченские войны . Цели предварительно выявлялись средствами космической разведки. В частности, комплекс применялся для нанесения ударов по крупному складу вооружения и укреплённому лагерю террористов в районе Бамута , в спецоперации в селе Комсомольское в марте 2000 года:

Ещё одна попытка уйти из села - на стыке позиций 503-го полка и подразделения МВД - была сорвана благодаря применению оперативно-тактической ракеты «Точка-У». Зона сплошного поражения заняла площадь порядка 300 на 150 метров. Ракетчики сработали филигранно - удар пришёлся точно по бандитам, не затронув своих.

Южная Осетия (2008)

Комплексы применялись российской армией во время боевых действий в Южной Осетии 8-12 августа 2008 года .

Украина (2014-2017)

Применялся украинской армией в вооружённом конфликте на востоке страны , в частности во время боёв за Саур-Могилу

Вторжение в Йемен (2015)

Происшествия

Украина (2000)

20 апреля 2000 года с полигона «Гончаровский», расположенного в 130 км к северу от Киева, была запущена ракета, которая после пуска отклонилась от курса и в 15:07 попала в жилой дом в г. Бровары , пробив здание с девятого по второй этаж. Погибло 3 и ранено 3 человека . По счастью, ракета была оснащена инертной головной частью, иначе жертв могло быть значительно больше. Причиной трагического инцидента Министерством обороны Украины назван отказ системы управления ракеты .

Операторы

Азербайджан Азербайджан - около 4 ракет 9М79, количество ПУ неизвестно, по состоянию на 2013 год
Армения Армения - от 6 единиц по состоянию на 2011 год
Белоруссия Белоруссия - 12 единиц по состоянию на 2016 год
Йемен Йемен - 10 единиц по состоянию на 2013 год
Казахстан Казахстан - 45 единиц 9К79 по состоянию на 2013 год
КНДР КНДР - местная копия KN-02 Toksa , ПУ на базе МАЗ-63171.
Россия Россия - около 300 единиц по состоянию на 2016 год
Сирия Сирия - более 18 единиц по состоянию на 2013 год )
Украина Украина - 90 единиц по состоянию на 2013 год
НКР НКР - Несколько единиц по состоянию 2016 год

Снято с вооружения

Примечания

Сноски

Источники

Ленский А. Г., Цыбин М. М. Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР. Справочник. - СПб. : В&К, 2001. - С. 266. - 294 с. - ISBN 5-93414-063-9 .
http://zato-znamensk.narod.ru/History.htm
В. Шестериков. Розы и ракеты // Нива. - Астана: Нива, 2007. - Вып. 4 . - С. 155-161 . Объём 1,5 МБ.
DIMMI. 9К79 Точка - SS-21 SCARAB (неопр.) . Отечественная военная техника (после 1945 г.) (11.05.2010 00:38:00). Дата обращения 14 июня 2010. Архивировано 20 февраля 2012 года.