Кв 85 перки экипажа. Новый советский тяжелый танк – КВ–85

Танк создан на базе КВ-1С в связи с задержкой отработки ИС-1. На нем установлена, разработанная для ИС-1 башня с увеличенным погоном, усиленным бронированием и 85-мм пушкой Д-5. Пушка была установлена на цапфах в лобовой части башни и прикрыта броневой маской. Новая машина стала очередным шагом на пути создания тяжелого танка, резко отличающегося от среднего не только более мощным бронированием, но и вооружением.

Установка новой пушки потребовала изменить боеукладку, боекомплект уменьшился до 70 снарядов. Вместо лобового пулемета в шаровой установке справа от водителя был установлен неподвижный курсовой пулемет, неприцельный огонь из которого вел механик-водитель. Это позволило исключить из состава экипажа стрелка-радиста. Рядом с местом командира устанавливалась радиостанция. В связи с тем, что танк являлся своего рода "переходной моделью", выпуск его продолжался сравнительно недолго. Всего было выпущено 130 единиц КВ-85.

К 1943 г. 76-мм орудие, являющееся основным оружием советских боевых машин, уже не в полной мере отвечало предъявляемым требованиям. К тому же у противника появились тяжелые машины, оснащенные мощными орудиями крупного калибра. Вопрос о перевооружении КВ требовал срочного решения. Постановление ГКО предписывало представить новые танки на испытания к июлю 1943 г.

К этому времени были созданы и новые танковые артсистемы: Центральное артиллерийское конструкторское бюро (ЦАКБ) под руководством В.Г. Грабина спроектировало 85-мм пушку С-31, КБ Артиллерийского завода №9 в Свердловске, возглавляемое Ф.Ф. Петровым создало 85-мм орудие Д-5Т. В июле на базе КВ-8С изготовили два танка, вооруженных новыми артиллерийскими системами.

На первом из них в штатной башне КВ-1С установили орудие С-31 (иногда называют КВ-85Г). На втором, на расширенном погоне установили башню опытного "объекта 237" (прототип танка ИС). В августе обе машины прошли сравнительные испытания. Следует отметить, что вместе с КВ на испытания вышли две машины "объект 237", также вооруженные этими двумя системами. По результатам был принят на вооружение и пошел в серию КВ-85. У КВ-85Г боевое отделение оказалось слишком тесным для такой пушки, а танки ИС (237-е) требовали времени для доводки и постановки в производство.

Между тем, потребность в новых машинах была огромной. 8 августа 1943 г., еще до окончания цикла испытаний, было принято решение о начале серийного производства КВ-85. В середине августа из ворот завода вышли первые серийные танки. Но их выпуск продолжался недолго. Уже в октябре того же года Челябинский завод переключился на танки ИС, практически по всем параметрам превосходящие КВ. Всего за недолгое время выпуска было изготовлено 148 КВ-85.

Танк представлял фактически модернизированный КВ-1С. Была установлена новая башня с комплексом вооружения. Погон башни пришлось значительно увеличить, что "съело" место стрелка-радиста. Экипаж уменьшился на одного человека. Курсовой пулемет был установлен справа от механика-водителя в неподвижной бронировке. Кнопка спуска находилась на рычаге управления, огонь из пулемета вел механик-водитель. Радиостанцию перенесли в башню. На месте стрелка-радиста разместили часть боекомплекта и дополнительный топливный бак.Основным вооружением танка была 85-мм Д-5Т-85 со скорострельностью до 8 выстр/мин. К пушке подходили стандартные боеприпасы для 85-мм зенитной пушки образца 1939 г.

Танки КВ-85 поступали на вооружение гвардейских танковых полков прорыва.

В основном из-за небольшого количества выпущенных машин танк особо не прославился в боях. Наряду с другими машинами, КВ-85 решал задачи прорыва позиций противника, боролся с бронетехникой (при грамотном использовании - даже с новейшими немецкими тяжелыми танками, которым к тому времени формально уступал по основным боевым параметрам). Первый полк, оснащенный КВ-85, попал на фронт уже в первых числах сентября 1943 г. в ходе боев по освобождению левобережном Украины.

Всего, согласно приказу НКТП № 530 от 7 сентября 1943 г., промышленностью должно было быть отгружено 63 КВ-85 в сентябре и 63 в октябре, после чего их выпуск планировалось прекратить в пользу танка ИС. Но по отчету наркомата заказчику было сдано 148 танков КВ-85, выпускавшихся параллельно с KB-1С. Лишь в декабре выпуск последних машин семейства KB был прекращен.

КВ-85 явился своеобразным переходным звеном от тяжелых танков довоенной разработки к мощным машинам ИС, пришедшим им на смену.

Тактико-технические характеристики

	КВ-85	КВ-2 с "большой башней"	КВ-2 с "пониженной башней"
Боевая масса, т
Экипаж,чел.
Длина корпуса, мм
С пушкой вперед, мм
Ширина, мм
Высота по крышу башни, мм
Клиренс
Вооружение
Пулемет	Зх7,62-ммДТ		4 х 7,62-мм ДТ
Пушка	85-мм Д-5Т-85 Обр.43 г.	152,4-мм М-10 обр. 1938/40 г.	152,4-мм М-10 обр. 1938/40 г.
Боекомплект:
снарядов
патронов
Бронирование, мм:
лоб корпуса
борт корпуса
крыша
башня
Двигатель
мощность, л. с.
Макс.скорость по шоссе, км/ч
Запас хода по шоссе, км

За неполных четыре года пока танки KB находились в производстве, конструкторы КБ Ж. Я. Котина разработали более 20 моделей этих машин. Из них серийно выпускались: КВ-1, КВ-2, КВ-8, КВ-1С, КВ-85 и KB-14 (СУ-152) В боях на фронтах Великои Отечественной воины участвовали более 4000 танков КВ.

Производство танков КВ в Челябинске в 1941 - 1943 годах
(на основе годовых отчетов Челябинского Кировского завода)

Тип
танка

КВ-1*

КВ-1

КВ-8

КВ-1С

КВ-8С

Итого
за месяц

КВ-1 С

КВ-8С

КВ-85

Итого
за месяц

* До середины октября 1941 года выпускались танки с 76-мм пушкой Ф-32.
** Часть танков с бензиновыми двигателями М-17.
Из них 10 танков с бензиновыми двигателями М-17.
*** Огнеметные танки с корпусом КВ- 1С и башней от КВ-8.

Основные модификации тяжелого танка КВ и машин на его базе

КВ - опытный тяжелый танк (1939 г.). Вооружение: 76,2-мм танковая пушка Л-11 и 2 пулемета ДТ, выпущена 1 машина;
КВ-2 - опытный танк (1940 г.). Вооружение: 152.4-мм гаубица М-10 образца 1938 года и 2 пулемета ДТ, выпущено 3 машины;
КВ-1 - тяжелый танк (1940-1941 гг.). Вооружение: 76,2-мм танковая пушка Л-11 и 4 пулемета ДТ (в 1941 году выпускались модификации танка с карбюраторным двигателем М-17Т);
КВ-2 - тяжелый танк (1940-1941 гг.). Вооружение: 152,4-мм гаубица М-10 образца 1938-1940 гг. и 4 пулемета ДТ, выпущено около 100 машин;
КВ-3 (объект 150) - тяжелый танк с усиленным бронированием (1940 г.). Вооружение: 76,2-мм пушка Ф-32 и 3 пулемета ДТ, выпущен опытный образец;
КВ-1 - тяжелый танк (1941-1942 гг.). Вооружение: 76,2-мм танковая пушка Ф-32 (или ЗИС-5) и 4 пулемета ДТ (выпускались модификации танка с экранированной броней корпуса и башни);
КВ-3 (объект 220) - тяжелый танк (1940-1941 гг). Вооружение: 85-мм танковая пушка Ф-30 или 76.2-мм пушка Ф-32 и 3 пулемета ДТ3 выпущено 2 опытных образца;
ЭКВ - тяжелый танк с электромеханической трансмиссией (1941-1944 гг.). Вооружение: 76,2-мм танковая пушка Ф-32 и 4 пулемета ДТ, выпущен опытный образец;
КВ-222 (объект 222) - тяжелый танк с усиленным бронированием (1941 г.). Вооружение: 76,2-мм танковая пушка Ф-34 и 4 пулемета ДТ, выпущен опытный образец;
КВ-6 - тяжелый танк (1941 г.). Вооружение: танковая пушка Ф-32 калибра 76,2-мм, 3 пулемета ДТ и огнемет на 15 огневых выстрелов;
КВ-7 - тяжелый танк (1941-1942 гг.). Выпущено два варианта танка, отличавшихся установкой вооружения.
Первый вариант - две 45-мм танковые пушки образца 1932-1938 гг. и одна 76,2-мм танковая пушка ЗИС-5, размещенные в неподвижной бронированной рубке в одной маске, и 3 пулемета ДТ.
Второй вариант - две танковые пушки ЗИС-5 калибра 76,2 мм, размещенные в неподвижной бронированной рубке в одной маске, и 3 пулемета ДТ;
КВ 1с - тяжелый танк (1942-1943 гг.). Вооружение: 76,2-мм танковая пушка ЗИС-5 и 3 пулемета ДТ;
КВ-8 - тяжелый огнеметный танк (1941-1942 гг.). Вооружение: 45-мм танковая пушка образца 1934-1938 гг., огнемет АТО-41 и 4 пулемета ДТ;
КВ-8с - тяжелый огнеметный танк (1942-1943 гг.). Вооружение: 45-мм танковая пушка образца 1934-1938 гг., огнемет АТО-42 и 3 пулемета ДТ;
КВ-9 - тяжелый танк (1941 -1942 гг.). Вооружение: 122-мм гаубица М-30 (У-11) и 4 пулемета ДТ, выпущено 10 машин;
КВ-1к - тяжелый ракетный танк (1942 г) Вооружение: 76,2-мм танковая пушка ЗИС-5, три пулемета ДТ и четыре 82-мм реактивных снаряда в бронированных коробах на надгусеничных полках, выпущены опытные образцы;
КВ-12 - тяжелый химический танк (1942 г.). Вооружение: 76,2-мм танковая пушка ЗИС-5, два пулемета ДТ и установка с резервуарами для боевых отравляющих веществ, выпущен опытный образец;
КВ-13 - универсальный средний танк с параметрами тяжелого танка (1942 г.). Вооружение 76,2-мм танковая пушка ЗИС-5 и пулемет ДТ. выпущено 2 образца, которые отличались конструкцией башни и ходовой части;
КВ-85Г - тяжелый танк (1942 г.). Вооружение 85-мм зенитная пушка С-18 и 3 пулемета ДТ, выпущен опытный образец;
КВ-14 (СУ-152) - тяжелая самоходно-артиллерийская установка (1943 г.). Вооружение: 152.4-мм пушка-гаубица МЛ-20, выпущена 671 машина;
КВ-85 - тяжелый танк (1943 г.). Вооружение: 85-мм танковая пушка Д5 и 3 пулемета ДТ, выпущено 143 машины.

КВ-85 - советский серийный тяжёлый танк времен ВОВ. КВ означает «Клим Ворошилов» - официальное название советских серийных тяжёлых танков выпускавшихся в 1940-1943 годах. Индекс 85 – калибр основного вооружения танка.

Данный танк был разработан в мае-июле 1943 г. КБ опытного завода № 100. Основной причиной начала работ над боевой машиной стало появление у противника нового тяжёлого танка «Тигр». Танк КВ-85 принял на вооружение РККА 08.08.1943 г. и серийно выпускался Челябинским Кировским заводом вплоть до октября 1943 года. Танк был снят с производства в связи с переходом ЧКЗ на производство более совершенных тяжёлых танков ИС-1. Всего на ЧКЗ было построено 148 танков КВ-85, активно применявшихся в боевых действиях 44-го года. Посланные на фронт танки были потеряны или списаны в 44-45 гг. До настоящего времени сохранился лишь один аутентичный танк КВ-85 и один опытный танк КВ-1с, у которого штатную 76-миллиметровую пушку заменили на 85-миллиметровое орудие.

создания

Появление у германских войск в конце 42-го - начале 43-го года тяжёлого танка «Тигр» в одночасье сделало советские тяжёлые танки КВ-1 и КВ-1с («скоростная» модификация) устаревшими. Непробиваемая немецкими противотанковыми и танковыми пушками в 1941 г. и начале 1942 г. броня КВ для пушки «Тигра» не представляла особой трудности. При этом установленная на КВ 76-миллиметровая пушка ЗиС-5 могла пробить только кормовую и бортовую броню «Тигра» на дальности не более 200 метров. В этих условиях форсировали работы по разработке для Красной Армии новых образцов артиллерийского вооружения и тяжёлого танка ИС, которые смогут пробивать броню «Тигров». По результатам обстрела «Тигра», попавшего в руки советских конструкторов, выяснилось, что его лобовая броня на дистанции до 1 тыс. метров пробивается снарядами 85-миллиметровой зенитной пушки обр. 1939 г. (52-К). в связи с этим 5 мая 1943 года на заседании ГКО (Государственный Комитет Обороны) приняли постановление № 3289 «Об усилении арт. вооружения самоходных установок и танков». В данном постановлении перед артиллерийскими и танковыми конструкторами ставились задачи по разработке самоходных и танковых 85-миллиметровых пушек имеющих зенитную баллистику. Предполагалось, что эти орудия будут устанавливаться в штатную башню КВ-1с а также на новый танк ИС.

Ответственными за выполнение данной задачи были назначены ЦАКБ (Центральное Артиллерийское Конструкторское Бюро) руководителем которого был В.Г. Грабин и КБ артиллерийского завода № 9 руководитель Ф.Ф. Петров. Эти коллективы старались провести на вооружение именно свою конструкцию и их главы много раз посылали в вышестоящие инстанции письма, содержащие обвинения в адрес «конкурентов», а также ответы на те или иные технические или организационные вопросы. Несмотря на это к 14 июня 1943 г. оба коллектива представили свои орудия для монтажа на опытных танках. ЦАКБ разработал на базе 76-миллиметровой танковой пушки ЗиС-5 85-миллиметровую пушку С-31. Это было сделано путём наложения на люльку серийной пушки 85-миллиметровой ствольной группы. Конструкторское бюро завода № 9 использовало проект своей 85-миллиметровой самоходной пушки Д-5С, подъёмный механизм и затвор которой взяли от серийной танковой 76-миллиметровой пушки Ф-34.

К 20.07. 1943 г. опытным заводом № 100 было собрано два опытных КВ, имеющих на вооружении которых стояли данные орудия. Первым был «Объект 238», который также называют КВ-85Г. Данная машина полностью соответствовала ТЗ - у КВ-1с со штатной башней на погоне 1535 миллиметров 76-миллиметровую пушку ЗиС-5 заменили на 85-миллиметровое орудие С-31 разработанное в ЦАКБ. Второй опытный танк – КВ-85 («Объект 239»), был построен в инициативном порядке конструкторами Челябинского Кировского завода и завода № 100 под руководством Ж.Я. Котина. Так как в наличии имелась только башня от танка ИС (корпус был ещё не готов), то она была установлена на шасси КВ-1с. При этом диаметр нижнего погона крыши боевого отделения увеличили со 1535 миллиметров до 1800 миллиметров. Данная операция была технически сложной, поскольку диаметр погона был больше ширины крыши боевого отделения. Решением стало расширение подбашенной коробки путем приваривания под выступающие части погона броневых цилиндрических вставок. Поскольку для вооружения «Объекта 239» не было второй С-31, то он был оснащен 85-миллиметровой пушкой Д-5Т разработанной в КБ завода № 9. КВ-85 вместе с парой прототипов танка ИС прошел заводские испытания, КВ-85Г в них не участвовал - было понятно, что он не пройдёт из-за тесноты боевого отделения. На испытаниях КВ-85 прошёл 284,5 километров при средней скорости движения равной 16,4 км/ч. Поскольку Красная Армия очень нуждалась в новых танках, данные испытания засчитывались как государственные. 8 августа Госкомитетом Обороны, еще до окончания испытаний, было принято постановление № 3891 о принятии КВ-85 на вооружение и начале их серийного производства на ЧКЗ. Первые серийные КВ-85 спустя несколько дней покинули сборочные линии завода.

Пушка Д-5Т во время испытаний проходивших на Гороховецком артиллерийском полигоне с 21 по 24 августа также продемонстрировала свои преимущества перед С-31. В этих испытаниях принимали участие все четыре опытных танка - КВ-85, КВ-85Г и два прототипа ИС. Д-5Т после выстрела меньше вибрировала, в ней отсутствовали громоздкие уравновешивающие грузы, обладала меньшими габаритами, отличалась лёгкостью в обслуживании и прочностью. Однако за это пришлось заплатить использованием в её конструкции большого количества мелких деталей имеющих высокие требования к их механической обработке и допускам. Как следствие, пушка Д-5Т производилась небольшими сериями, не позволяющими устанавливать данное орудие на все новые средние танки Т-34-85. Поэтому для новых машин пришлось разработать новую более технологичную 85-миллиметровую пушку ЗиС-С-53 имеющую идентичную баллистику.

Производство

Первый серийный КВ-85 построили на опытном заводе № 100, а остальные 147 машины построил ЧКЗ. Для постройки первых машин использовали задел бронекорпусов для танков КВ-1с, в связи с чем пришлось заваривать отверстия для шаровой установки курсового пулемёта и делать в подбашенной коробке вырезы под расширенный погон башни. В конструкцию бронекорпуса последующих серий машин внесли необходимые изменения. В производстве ЧКЗ танк КВ-85 находился три месяца, в период с августа по октябрь 43-го г. В августе построили 22 машины, в сентябре и октябре - по 63. Небольшие объёмы поставок 85-миллиметровых пушек Д-5Т, а также большая надобность в них для вооружения танков Т-34-85 и ИС-1 стали причиной того, что в августе КВ-85 производились параллельно с танками КВ-1с. В ноябре 43-го г. наивысший приоритет присвоили выпуску танков ИС, и танки КВ-85 вовсе сняли с производства.

Описание конструкции

По своей сути КВ-85 был переходной моделью между танками КВ-1с и ИС-1. У КВ-1с тяжелый танк КВ-85 заимствовал большую часть деталей бронекорпуса и всю ходовую часть, а от ИС-1 - башню и орудие. Изменения касались лишь бронедеталей подбашенной коробки - для КВ-85 они изготавливались заново для установки новой более габаритной башни имеющей погон 1800 миллиметров. У танка была классическая компоновка, такая же как у всех других серийных советских средних и тяжёлых танках того времени. В бронекорпусе последовательно от носа к корме размещались: отделение управления, боевое и моторно-трансмиссионное отделения. В отделении управления размещался механик-водитель, рабочие места других трех членов экипажа находились в боевом отделении, объединявшем башню и среднюю часть бронекорпуса. В этом же отделении располагались орудие, боезапас, а также часть топливных баков. Трансмиссия и двигатель устанавливались в корме танка.

Электрооборудование

В КВ-85 электропроводка была однопроводной, бронекорпус танка служил вторым проводом. Исключением была цепь аварийного освещения, выполненная по двухпроводной схеме. Источниками электроэнергии с рабочим напряжением 24 В служил генератор ГТ-4563А имеющий реле-регулятор РРА-24 (мощность 1 кВт) а также четыре последовательно соединённые аккумулятора 6-СТЭ-128 (общая ёмкость 256 А ч). Потребителями электроэнергии являлись:
электромотор поворота башни;
внутреннее и наружное освещение машины, подсветка шкал измерительных приборов и прицелов;
цепь сигнализации от десанта к экипажу танка и наружный звуковой сигнал;
контрольно-измерительные приборы (вольтметр и амперметр);
электроспуск пушки;
танковое переговорное устройство и радиостанция;
электрика моторной группы включавшая стартёр СТ-700, пусковые реле РС-400 или РС-371 и так далее.

Прицелы и средства наблюдения

Рабочее место заряжающего и люк командира были оборудованы перископическими приборами МК-4, позволяющими вести изнутри машины наблюдение за окружающей обстановкой (всего 2 шт.) В командирской башенке имелось пять смотровых щелей, прикрытых защитными стёклами. Во время боя механик-водитель вёл наблюдение, используя смотровой прибор с триплексом, защищенным броневой заслонкой. Данный смотровой прибор был установлен в бронелюке-пробке размещенном на лобовой бронеплите по продольной осевой линии танка. Этот люк-пробка в спокойной обстановке выдвигался вперёд, давая удобный непосредственный обзор с рабочего места механика-водителя.

Танк КВ-85 был оснащен двумя орудийными прицелами - перископическим ПТ4-15 (для ведения огня с закрытых позиций) и телескопическим 10Т-15 (использовался при стрельбе прямой наводкой). Головка перископического прицела была защищена специальным броневым колпаком. Шкалы прицелов оснащались приборами подсветки, что позволяло вести огонь в тёмное время суток. Кормовой пулемёт ДТ комплектовался четырёхкратным прицелом ПУ от снайперской винтовки.

Средства связи

Средствами связи танка КВ-85 являлись радиостанция 9Р (или 10Р, 10РК-26), а также переговорное устройство ТПУ-4-Бис, рассчитанное на четыре абонента.

Радиостанция 10Р (10РК) представляла собой комплект, состоящий из передатчика, приёмника и умформеров (одноякорный мотор-генератор) для их питания, которые подсоединялись к бортовой электросети.

10Р являлась симплексной ламповой гетеродинной коротковолновой радиостанцией, работающей в диапазоне 3,75-6 МГц (длины волн – 50-80 метров). Дальность связи в голосовом (телефонном) режиме на стоянке достигала 25 км, во время движения и она несколько уменьшалась. Большая дальность связи могла быть получена в телеграфном режиме, при передаче информации телеграфным ключом азбукой Морзе или другой дискретной системой кодирования. Стабилизация частоты осуществлялась при помощи съёмного кварцевого резонатора. Плавная подстройка отсутствовала. Радиостанция 10Р обеспечивала связь на паре фиксированных частотах; для смены частот использовали другой кварцевый резонатор, состоящий из 15 пар входящих в комплект радиостанции.

10РК являлась технологическим улучшением радиостанции 10Р. Новая радиостанция была проще, а ее производство дешевле. У 10РК появилась возможность плавного переключения рабочих частот, число кварцевых резонаторов уменьшили до 16. Дальность связи существенно не изменилась.

Танковое переговорное устройство ТПУ-4-Бис давало возможность вести переговоры среди членов экипажа даже при условии сильной зашумленности и подключать к радиостанции шлемофонную гарнитуру (ларингофоны и головные телефоны) для внешней связи.

Двигатель

Танки КВ-85 оснащался V-образным четырёхтактным 12-цилиндровым дизелем В-2К мощностью 441 кВт (600 л. с.) Пуск двигателя обеспечивал стартёр СТ-700 мощностью 11 кВт (15 л. с.) или сжатым воздухом который находился в двух резервуарах ёмкостью 5 литров размещаемых в боевом отделении. Компоновка КВ-85 была плотной, при ней основные топливные баки (емкость 600-615 литров) располагались не только в моторно-трансмиссионном, но и в боевом отделении. Танк также оснащали четырьмя дополнительными наружными топливными баками (общая ёмкость 360 литров) которые не были связанны с топливной системой двигателя.

Трансмиссия

Танк имел механическую трансмиссию, состоящую из:
многодискового главного фрикциона сухого трения («сталь по феродо»);
четырёхступенчатой коробки передач имеющей демультипликатор (8 передних и 2 задних передачи);
двух многодисковых бортовых фрикционов («сталь по стали»);
двух бортовых планетарных редукторов.
приводы управления трансмиссией - механические.

Ходовая часть

Ходовая часть КВ-85 была полностью идентичной ходовой части КВ-1с. Подвеска - торсионная индивидуальная для каждого из 6 двускатных цельнолитых опорных катков (диаметр 600 миллиметров) по каждому борту. К бронекорпусу напротив опорных катков были приварены ограничители хода балансиров подвески. Ведущее колесо, имеющее съёмный зубчатый венец цевочного зацепления, был установлен сзади. Ленивцы располагались спереди. Верхнюю ветвь гусеницы поддерживали три (по каждому борту) малых цельнолитых поддерживающих катка. Механизм натяжения гусеницы - винтовой. Гусеница состояла из 86-90 одногребневых траков. Ширина гусеницы – 608 миллиметров.

Вооружение

Основным вооружением танка КВ-85 была 85-миллиметровая пушка Д-5Т. Орудие устанавливалось в башне на цапфах и было уравновешено. Башня с пушкой Д-5Т также была уравновешенной: центр масс находился на геометрической оси вращения. Вертикальные углы наведения пушки Д-5Т составляли от −5° до +25°. Когда башня находилась в фиксированном положении, пушка могла наводиться в горизонтальной плоскости в незначительном секторе (так называемая «ювелирная» наводка). Выстрел производился ручным механическим спуском или электрическим спуском.

Боекомплект пушки состоял из 70 выстрелов унитарного заряжания, которые укладывались вдоль бортов боевого отделения и в башне. По сравнению с «ассортиментом» боеприпасов 85-миллиметровой зенитной пушки 52-К, боекомплект КВ-85 был менее разнообразным. В боекомплект входили:
бронебойный унитарный выстрел (масса 16 кг) имеющий бронебойно-трассирующий тупоголовый снаряд, с баллистическим наконечником БР-365 (масса наконечника – 9,2 кг, взрывчатого вещества – аммотол или тротил - 164 г) и заряд Г-365 (масса от 2,48 до 2,6 кг). Начальная скорость – 792 метра в секунду;
бронебойный унитарный выстрел (масса 16 кг) имеющий бронебойно-трассирующий остроголовый снаряд БР-365К (масса снаряда 9,2 кг, взрывчатого вещества - аммотол или тротил - 48 г) и заряд Г-365 (масса от 2,48 до 2,6 кг). Начальная скорость – 792 метра в секунду;
бронебойный унитарный выстрел (масса 11,42 кг) имеющий подкалиберный снаряд катушечного типа БР-365П (масса 5,0 кг) и заряд Г-365 (масса от 2,5 до 2,85 кг). Начальная скорость 1050 метров в секунду;
осколочный унитарный выстрел (масса 14,95 кг) имеющий снаряд О-365 (масса 9,54 кг, масса взрывчатого вещества - аммотол или тротил - 741 г) и заряд Г-365 (масса 2,6 кг). Начальная скорость - 792 метра в секунду.

У осколочных снарядов О-365 имелось большое число вариантов. В случае оснащения некоторыми взрывателями они могли использоваться как фугасные.

Согласно советских данных, бронебойным снарядом БР-365 при угле встречи 90 град. пробивалась 111-миллиметровая бронеплита на расстоянии 500 метров, на дистанции 1000 метрах при тех же условиях пробивалась бронеплита толщиной 102 миллиметра. Подкалиберным снарядом БР-365П по нормали пробивалась бронеплита толщиной 140 миллиметров на расстоянии 500 метров. При угле встречи 30° относительно нормали снаряд БР-365 при стрельбе в упор пробивал броню толщеной 98 миллиметров, на расстоянии от 600 до 1000 метров - 83-88 миллиметров.

На КВ-85 было установлено три пулемёта ДТ калибра 7,62 мм: спаренный с орудием, неподвижный курсовой и кормовой на задней части башни в шаровой установке. Боекомплект к пулеметам ДТ состоял из 3276 патронов. Данные пулемёты устанавливались таким образом, что в случае необходимости снимались и использовать вне машины. Кроме того экипаж имел ручные гранаты Ф-1 для самообороны, иногда члены экипажа снабжались пистолетом для стрельбы сигнальной ракетой.

Первый экземпляр КВ-85 после испытаний обстрелом. Челябинск. Осень 1943 года

Башня и броневой корпус

Бронекорпус танка КВ- 85 сваривался из катаных бронеплит толщиной 20, 30, 40, 60 и 75 миллиметров. Броневая защита противоснарядная дифференцированная. Бронеплиты лобовой части танка были установлены под рациональными углами. Обтекаемая башня – броневая отливка сложной геометрической формы. Толщина бортовой брони составляла 100 миллиметров, для повышения снарядостойкости она располагались под углом. Лобовая часть башни с амбразурой образовывалась пересечением четырёх сфер и отливалась отдельно. С остальными бронедеталями соединялась при помощи сварки. Маска орудия – цилиндрический сегмент катаной гнутой бронеплиты, в которой имелось три отверстия - для пушки, прицела и спаренного пулемёта. Башню устанавливали на погон (диаметр 1800 миллиметров) в бронекрыше боевого отделения. Для фиксации использовались захваты, которые предотвращали сваливание при опрокидывании или сильном крене танка. Поверхность «соприкосновения» верхнего погона бронекорпуса и нижнего погона башни была утоплена в крышу боевого отделения. Это исключало заклинивание башни во время обстрела. Погон башни для ведения огня с закрытых позиций размечался в тысячных.

Механик-водитель размещался в передней части корпуса танка по центру. Так как установка более габаритной башни не позволила разместить рабочее место стрелка-радиста в отделении управления, то его вообще исключили из состава экипажа. Отверстие, выполненное в лобовой части для шаровой установки курсового пулемёта было заварено, а сам пулемёт размещался в неподвижной монтировке справа от механика-водителя. Неприцельный огонь из этого пулемета вёл механик-водитель, нажимая на гашетку электроспускового механизма, расположенного на рычаге управления. Данное конструктивное решение использовалось на последующих советских тяжёлых танках ИС, однако позднее от курсовых пулеметов вовсе отказались в связи с низкой эффективностью неприцельного огня, а также ослабления лобового бронирования. Три члена экипажа размещались в башне: рабочие места командира танка и наводчика слева от орудия, заряжающего – справа. Командир имел наблюдательную башенку выполненную литьем с толщиной брони до 82 миллиметров. Для входа/выхода экипажа использовались люки в башне: двухстворчатый круглый люк командирской башенки, одностворчатый круглый люк заряжающего. В корпусе имелся днищевой люк, служащий для аварийного покидания танка и несколько люков, технологических отверстий и лючков для погрузки боекомплекта, доступа к агрегатам и узлам машины, горловинам топливных баков.

Машины созданные на базе КВ-85

Установка на шасси КВ башни от ИС открывала возможности по монтажу на шасси более мощных артсистем. Например в конце 43-го г. были построены опытные танки КВ-122 и КВ-100. КВ-100 вооружался 100-миллиметровой пушкой С-34, а КВ-122 - 122-миллиметровой пушкой Д-25Т. Поскольку в серийное производство запускался новый тяжёлый танк ИС-2 имеющий гораздо более совершенную бронезащиту вопрос о принятии этих машин на вооружение РККА даже не возникал.

Боевое применение танка КВ-85

Начиная с сентября 43-го года танки КВ-85 начали поступать на вооружение ОГвТТП. Приблизительно тогда же, однако с некоторой задержкой, которая требовалась для формирования новых частей, а также их отправкой на фронт танки вступали в бой, в основном на южных направлениях. Так как КВ-85 по своим характеристикам уступал немецким тяжёлым танкам, а их бронезащита не была достаточной для того времени, то бои в которых участвовали КВ-85 шли с переменным успехом, при этом результат во многом определялся выучкой экипажей.

Подбитый немцами тяжелый советский танк КВ-85 с бортовым номером «32»

Основное назначение КВ-85 – прорыв заранее укреплённых оборонительных полос противника, где основной опасностью были противотанковые самоходные и буксируемые пушки, инженерные и минно-взрывные заграждения, а не танки противника. Несмотря на недостаточное бронирование, КВ-85 свою задачу в основном выполнили, однако ценой стали значительные потери. Небольшой объём выпуска, а также интенсивное использование танков КВ-85 стали причиной того, что к осени 44-го года из-за боевых безвозвратных потерь и списаний танков этого типа не осталось. О боевом применении данных танков позже этого периода информация отсутствует.

Есть несколько упоминаний о противостоянии КВ-85 и танков противника. Например, с 20 по 23 ноября Тридцать четвертый й ОГвТТП Двадцать восьмой армии Четвертого Украинского фронта в составе 20 танков КВ-85 при поддержке 9-и СУ-152 Сорокового ОТСАП у посёлка Екатериновка атаковал немецкие позиции. В ходе этих боёв Сорок третий ОГвТТП потерял 8 танков КВ-85 (в результате чего неизвестно), уничтожив 5 немецких PzKpfw IV, а также буксируемые орудия и пехоту противника.

Однако КВ-85 в руках тактически грамотных и опытных танкистов являл собой грозное , способное успешно уничтожать новую немецкую бронетехнику. Выдержка из «Отчёта о боевых действиях механизированных и бронетанковых войск Тридцать восьмой Армии в период с 24 по 31 января 44-го г.» по Седьмому Отдельному гвардейскому тяжёлому танковому полку (ОГТТП) свидетельствует:

"В соответствии с боевым распоряжением штаба Семнадцатого корпуса, оставшиеся 5 САУ и танков (2 СУ-122 и 3 КВ-85) к 7.00 28 января 1944 года заняли в совхозе им. Тельмана круговую оборону в готовности отразить атаку танков противника по направлению Росоше, совхоза «Большевик», совхоза «Коммунар». Около танков оборону заняли 2 противотанковых орудия и 50 пехотинцев. Скопление танков противника было отмечено южнее Росоше. В 11.30 противник, силами до 15 Т-6 и 13 малых и средних танков в направлении Росоше при поддержке пехоты с юга, атаковал на совхоз Тельмана.

Занимая выгодные позиции, из-за стогов и строений, подпустив противника на расстояние прямого выстрела, наши САУ и танки открыли огонь, расстроив боевые порядки противника. При этом было подбито 6 танков (З их которых «Тигр») и уничтожено до взвода пехоты. Чтобы ликвидировать прорыв немецкой пехоты из состава группировки был выделен танк КВ-85 под командованием ст. лейтенанта Кулешова, который гусеницами и огнём выполнил поставленную задачу. К 13.00 того же дня войска противника, не решаясь атаковать в лоб советский полк, обошли совхоз имени Тельмана завершив окружение советской группировки.

Бой советских танков в окружении против превосходящих сил характеризуется чрезвычайным героизмом и умением наших танкистов. Танковая группа (командир роты гвардии старший лейтенанта Подуста) обороняя совхоз Тельмана, не давала войскам противника перебрасывать силы в другие районы. Танки, часто меняя огневые позиции, вели прицельный огонь по танкам противника, а СУ-122, выходили на открытые позиции, расстреливая пехоту, которая была посажена на транспортёры и двигалась по дороге на Ильинцы, преграждали свободу манёвра танкам и пехоте противника. Кроме того своими действиями они способствовали выходу частей Семнадцатого стрелкового корпуса из окружения. В окружении танки продолжали вести бой до 19.30, хотя пехоты к этому времени в совхозе не было. Интенсивный огонь, манёвр и использование укрытий позволило почти не понести потерь (кроме двоих раненых), нанеся противнику значительный урон в технике и живой силе. За 28 января 1944 г. уничтожено и подбито танков «Тигр» - 5 шт., Т-4 - 5, Т-3 - 2, бронетранспортёров - 7, противотанковых орудий - 6, пулемётных точек - 4, пехоты - до трех взводов, повозок с лошадьми - 28.

В 20.00 группой был осуществлен прорыв из окружения. После огневого боя танковая группа вышла к 22.00 в расположение советских войск. При этом была потеряна 1 СУ-122 которая сгорела."

По польским данным 5 танков КВ-85 в 1945 г. передали Народной армии Польши, где в первые послевоенные годы их использовала в качестве учебных.

Тактико-технические характеристики тяжелого танка КВ-85:
Боевая масса – 46 тонн;
Экипаж – 4 человека;
Длина корпуса – 6900 мм;
Длина – 8490 мм (с пушкой вперёд);
Ширина корпуса – 3250 мм;
Высота – 2830 мм;
Клиренс – 450 мм;
Основное вооружение – 85-мм пушка Д-5Т;
Вспомогательное вооружение – 3 пулемета ДТ калибра 7,62 мм;
Боекомплект основного орудия – 70 шт.;Боекомплект вспомогательного вооружения – 3276 шт.;
Марка двигателя – В-2К;
Тип двигателя – дизель;
Мощность двигателя – 600 л.с.;
Максимальная скорость – 42 км/ч;
Запас хода – 330 км;
Удельная мощность – 13 л. с./т;
Преодолеваемые препятствия:
Вертикальная стенка – 0,8 м;
Ров – 2,7 м;
Преодолеваемый брод – 1,6 м;
Подъем/крен – 40 град.

Тяжелый танк КВ-85 появился в World of tanks в обновлении 0.93. Владельцы старого КВ-1С получили вместо этого танка - новый КВ-85, расположенный на шестом уровне. Что представляет из себя новая боевая машина, как играть на КВ-85, и сможет ли этот обновленный танк стать , как его предшественник КВ1С? Попробуем разобраться в этой статье.

Как исследовать КВ-85 в World of tanks

Для того, чтобы исследовать тяжелый танк КВ-85 потребуется набрать на новом танке КВ-1С пятого уровня 28800 опыта. Стоимость КВ-85 составляет 900 000 серебра.

Как играть на КВ-85

По характеристикам КВ-85 похож на КВ-1С - такой же подвижный тяжелый танк, с не очень прочным корпусом, способный угнаться за некоторыми средними танками, а также побороться с тяжелыми. КВ-85 - универсальный танк, способный пойти по направлению атаки средних танков, или оказать сопротивление тяжелым. Находясь в верху списка команды в WoT лучше выбрать направление, по которому едут тяжелые танки, попав вниз списка обычно лучше прорываться вместе со средними танками.

Какое орудие установить на КВ-85 в World of tanks

В World of tanks главным отличием КВ-85 от предшественника КВ-1С являются новые орудия 122 мм Д2-5Т и 100 мм С-34 . Д2-5ТТ на КВ-85 отличается от того, что было доступно на старом КВ-1С шестого уровня. На пушке КВ-85 Д2-5Т установлен новый дульный тормоз, а главным отличием стоит назвать резко уменьшившуюся скорострельность - 3 выстрела. Орудие 100мм С-35 обладает гораздо большей скорострельностью, но меньшим разовым уроном. Сравним характеристики орудий Д2-5Т и С-34.

Характеристики бронепробиваемости орудия Д2-5Т и С-34 в World of tanks практически равны (170мм и 175мм базовым снарядом соответственно). Сравним потенциальный урон этих орудий в World of tanks.

Д2-5Т способно нанести 3 выстрела в минуту со средним уроном 390 единиц (3*390=1170 - урон в минуту).

С-34 может произвести 7,89 выстрелов с уроном 250 (7,89*250=1972,5). Получается, что играя со 100мм пушкой С-34 можно нанести более чем в полтора раза больше урона. Кроме того, орудие С-34 в WoT обладает гораздо лучшей точностью чем Д2-5Т, и быстрее сводится.

Представленные характеристики указывают, что на КВ-85 лучше установить орудие С-34 . При этом независимо от выбора пушки на Кв-85 стоит возить несколько подкалиберных снарядов, ведь бронепробиваемости базового снаряда может быть недостаточно.

Как прокачивать КВ-85 в WoT

Играя на КВ-85 в WoT в первую очередь стоит исследовать башню КВ-122, которая открывает доступ к орудию С-34 - изучаем и устанавливаем его. Пушка и башня устанавливается на стоковую ходовую. После установки орудия С-34 исследуем ходовую, двигатель и радиостанцию.

Один 7,62-мм пулемёт . Толщина брони – лоб, борт корпуса и башня – 13 мм. Двигатель – авиационный М-5, 400 л. с. Скорость по шоссе – 52 км/ч на гусеницах, 72 км/ч на колесах. Тираж – 1884 шт.

Боевая масса – 3,2 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – 1 пулемёт. Толщина брони – 9 мм лоб и борт корпуса. Двигатель – ГАЗ-АА, 40 л. с. Скорость по шоссе – 36, на плаву 6 км/ч.

Боевая масса – 50 т. Экипаж – 11 человек. Длина корпуса – 9720 мм, Ширина – 3200 мм, Высота – 3430 мм, Клиренс – 530 мм. Вооружение – одна 76,2-мм КТ-28, две , 6 пулемётов . Бронирование: лоб корпуса – 50 мм, борт – 20 мм, башня – 20 мм. Двигатель – М17, 500 л. с. Скорость по шоссе – 30 км/ч. Тираж – 61 шт.

Боевая масса – 3,3 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – один 7,62-мм пулемё т. Бронирование: лоб, борт корпуса и башня – 9 мм, днище – 4 мм. Двигатель – карбюраторный ГАЗ-АА, 40 л. с. Скорость по шоссе – 40 км/ч, по воде – 6 км/ч. Запас хода по шоссе – 200 км.

Боевая масса – 28,5 т. Экипаж – 5 чел. Бронирование – 30–10 мм. Длина – 6530 мм. Ширина – 3055 мм. Высота – 2850 мм. Клиренс – 450 мм. Вооружение: 1×76,2-мм КТ-28, 4×7,62-мм пулемёта . Мощность двигателя – 500 л.с. Скорость по шоссе – 56 км/ч на гусеницах, 81 км/ч на колесах. Тираж – 8 шт.

Боевая масса – 13,8 т. Экипаж – 3 чел, вооружение – одна , один-два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб корпуса – 20 мм, борт – 13 мм, башня – 15 мм. Двигатель – бензиновый М17Т, 400 л. с. Скорость по шоссе – 52-73 км/ч. Запас хода по шоссе – 350-500 км (с дополнительными баками).

Боевая масса – 13,8 т. Экипаж – 3 чел, вооружение – одна 76-мм пушка КТ-26, два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб корпуса – 20 мм, борт – 13 мм, башня – 15 мм. Двигатель – бензиновый М17Т, 400 л. с. Скорость по шоссе – 50-73 км/ч. Запас хода по шоссе – 350-500 км (с дополнительными баками). Тираж – 154 шт.

Боевая масса – 14,65 т. Экипаж – 3 чел, вооружение – одна , один-два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб корпуса – 20 мм, борт – 13 мм, башня – 15 мм. Двигатель – дизельный В2, 500 л. с. Скорость по шоссе – – 62 км/ч на гусеницах, 86 км/ч на колесах. Запас хода по шоссе – 350-500 км (с дополнительными баками). Тираж – 706 шт.

Боевая масса – 5,5 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение: один 12,7-мм пулемёт ДШК, один 7,62-мм пулемёт . Бронирование: лоб и борт корпуса – 13 мм, башня – 10 мм. Двигатель ГАЗ-11, 85 л. с. Скорость по шоссе – 44 км/ч, (на плаву 5 км/ч.). Запас хода по шоссе – 220 км.

Боевая масса – 43,1 т. Экипаж – 5 чел. Вооружение – одна 76,2-мм пушка Л-11, три 7,62-мм пулемёта . Толщина брони: лоб корпуса – 75 мм, борт – 60 мм, башня – 82 мм. Двигатель – дизель В-2, 500 л. с. Скорость по шоссе – 36 км/ч. Запас хода по шоссе – 230 км.

Боевая масса – 52 т. Экипаж – 6 чел. Вооружение – одно 152-мм орудие М-10, три 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб, борт корпуса и башня – 75 мм. Двигатель – В-2К, 600 л. с. Скорость по шоссе – 35 км/ч. Запас хода по шоссе – 250 км. Тираж – 434 шт.

Боевая масса – 26,5 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна 76,2-мм пушка Л-11 (с 1941 – Ф-34), два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб и борт корпуса – 45 мм, башня – 45 мм. Двигатель – дизель В-2, 500 л. с. Максимальная скорость – 55 км/ч. Запас хода – 370 км.

19 41

Боевая масса – 13,5 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна , один 7,62-мм пулемет. Толщина брони: корпус и башня – 37 мм. Двигатель – дизель В-6, 300 л. с. Скорость по шоссе – 60 км/ч. Запас хода по шоссе – 340 км. Тираж – 75 шт.

Боевая масса – 26 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна 57-мм пушка ЗиС-4 (с 1943 – ЗиС-4М), два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб и борт корпуса – 45 мм, лоб башни – 52 мм. Двигатель – дизель В-2, 500 л. с. Максимальная скорость – 55 км/ч. Запас хода – 300 км.

Боевая масса ~ 7 т. Экипаж – 2-3 чел. Вооружение – лёгкое орудие калибра 37-45 мм, 2 × 7,62-мм . Толщина брони: лоб корпуса – 20 мм, борт – 10 мм, башня – 20 мм. Двигатель – многотопливный четырехцилиндровый карбюраторный 1МА, 52-56 л. с. Скорость по шоссе – 20 км/ч. Запас хода по шоссе – 140 км. Тираж – 62 шт.

Боевая масса – 5,8 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – одна , один 7,62-мм пулемет . Толщина брони: лоб корпуса – 35 мм, борт – 15 мм, башня – 15 мм. Двигатель – ГАЗ 202. 70 л. с. Скорость по шоссе – 42 км/ч. Запас хода по шоссе – 450 км. Тираж – 5920 шт.

Боевая масса – 9 ,8 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – одна , один 7,62-мм пулемет . Толщина брони: лоб 35-45 мм, башня – 35 мм, маска пушки – 65 мм, борт – 15 мм, корма – 25 мм, крыша, днище –10 мм. Двигатель – 2×ГАЗ 202. 140 л. с. Скорость по шоссе – 45 км/ч. Запас хода по шоссе – 350 км. Тираж – 8231 шт.

Боевая масса – 42,5 т. Экипаж – 5 чел. Вооружение – одна 76,2-мм пушка Ф-34 , три 7,62-мм пулемета. Толщина брони: лоб корпуса – 75 мм, борт – 40 мм, башня – 82 мм. Двигатель – дизель В-2К, 600 л. с. Скорость по шоссе – 42 км/ч. Запас хода по шоссе – 250 км. Тираж – 2769 шт.

Боевая масса – 11,6 т. Экипаж – 3 чел. Вооружение – одна , один 7,62-мм пулемет . Толщина брони: лоб корпуса – 45 мм, борт – 25 мм, башня – 35 мм. Двигатель – два ГАЗ 80 по 85 л. с. Скорость по шоссе – 45 км/ч. Запас хода по шоссе – 360 км. Тираж – 85 шт.

Боевая масса – 46 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна 85-мм пушка Д5, три 7,62-мм пулемета. Толщина брони: лоб корпуса – 75 мм, борт – 60 мм, башня – 100 мм. Двигатель – дизель В-2К, 600 л. с. Скорость по шоссе – 42 км/ч. Запас хода по шоссе – 330 км. Тираж – 148 шт.

Боевая масса – 44 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение: 85-мм танковая пушка Д5 и 3 пулемета . Толщина брони: лоб корпуса – 100 мм, борт – 90 мм, башня – 100 мм. Скорость по шоссе – 37 км/ч. Запас хода по шоссе – 120 км. Тираж – 107 шт.

Боевая масса – 32 т. Экипаж – 5 чел. Вооружение – одна 85-мм пушка, два 7,62-мм пулемета . Толщина брони: лоб и борт корпуса – 45 мм, башня – 90 мм. Двигатель – дизель В-2, 500 л. с. Максимальная скорость – 55 км/ч. Запас хода – 420 км.

Боевая масса – 46 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна 122-мм пушка, три 7,62-мм пулемета. Толщина брони: лоб корпуса – 120 мм, борт – 90 мм, башня – 100 мм. Двигатель – дизель В-2ИС, 520 л. с. Скорость по шоссе – 37 км/ч. Запас хода – 220 км. Тираж – 3385 шт.

19 45

Боевая масса – 31,5 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна 85-мм пушка, два 7,62-мм пулемета. Толщина брони: лоб корпуса – 120 мм. Двигатель – В-44, 520 л. с. Максимальная скорость – 51 км/ч. Тираж – 1823 шт.

Боевая масса – 9,9 т. Экипаж – 3 чел. Вооружение – одна 37-мм пушка, один 7,92-мм пулемет. Толщина брони: лоб корпуса – 17 мм, борт – 13 мм, башня – 15 мм. Двигатель – дизель Заурер VBLD 110 л. с. Скорость по шоссе 32 км/ч. Запас хода по шоссе – 160 км.

Бельгийские танки

Т-13

Т-15

Американские танки

Боевая масса – 32,5 т, экипаж – 5 человек, вооружение – 76-мм танковая пушка, 2 пулемета, один крупнокалиберный зенитный пулемет, бронирование – 38-63 мм, скорость по шоссе – 48 км/час. Тираж – 48071 штука.

Английские танки

Crusader

Боевая масса – 19,7 т. Экипаж – 3 чел. Вооружение – одна 57-мм пушка, один 7,92-мм пулемет, один 7,7-мм зенитный пулемет. Толщина брони: лоб корпуса и башня – 52 мм, борт – 45 мм. Двигатель – "Либерти III", 345 л. с. Скорость по шоссе – 48 км/ч. Запас хода по шоссе – 160 км.

Боевая масса – 7,62 т. Экипаж – 3 чел. Вооружение: одна 40 мм пушка, один 7,92-мм спаренный пулемет. Толщина брони: лоб – корпуса – 16 мм, борт – 14 мм, башня – 4-16 мм. Двигатель – Meadows МАТ, 12-цилиндровый, горизонтально-оппозитный, карбюраторный; мощность 165 л.с. Скорость по шоссе – 64 км/ч. Запас хода по шоссе – 224 км.

Матильда I

Боевая масса – 11,2 т. Экипаж – 2 чел. Бронирование: лоб и борт корпуса – 60 мм. Днище и корма 20 мм, крыша – 12 мм.. Борт корпуса – 60 мм. Вооружение: 1 × 7,7-мм или 12,7-мм пулемёт «Виккерс». Двигатель – V-образный 8-цилиндровый карбюраторный «Форд» 70 л. с. Скорость по шоссе – 13 км/ч. Запас хода по шоссе – 128 км. Тираж – 139 шт.

Матильда II

Боевая масса – 26,5 т, экипаж – 4 человека, вооружение – 40-мм пушка и 1 пулемет, броня – 40-78 мм, скорость по шоссе – 24 км/час. Тираж – 2987 штук.

Боевая масса - 16 т. Экипаж - 3 чел. Вооружение - одна 40 мм пушка, один 7,92-мм спаренный пулемет и один 7,7-мм зенитный пулемет. Толщина брони: лоб корпуса – 60 мм, борт - 30-60 мм, башня - 65 мм. Двигатель - дизель AEC A190, 131 л. с. Скорость по шоссе - 24 км/ч. Запас хода по шоссе – 145 км.

Боевая масса – 68 т. Экипаж – 13 человек. Вооружение – одно 75-мм орудие, четыре пулемета. Бронирование: лоб корпуса – 30 мм, борт – 22 мм, башня – 37 мм. Два двигателя « Майбах» по 250 л. с. Скорость по шоссе – 13 км/ч. Запас хода по шоссе – 100 км.

Боевая масса – 5 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение: 1 × 7,5-мм «Рейбель» m1931. Толщина брони: лоб корпуса – 13 мм, борт и корма – 5 мм. Двигатель – карбюраторный Reinstella 82 л. с. Скорость по шоссе – 60 км/ч. Запас хода по шоссе – 200 км. Тираж – 123 шт.

D-2. Боевая масса – 20 т. Экипаж – 3 чел. Вооружение – одна 47-мм пушка, два 7,5-мм пулемета. Толщина брони – 20-40 мм. Двигатель "Рено", 150 л. с. Скорость по шоссе – 23 км/ч. Запас хода по шоссе – 155 км.

Н-35 Боевая масса - 11,4 т. Экипаж - 2 чел. Вооружение - одна 37-м м пушка, один 7,5-мм пулемет. Толщина брони: лоб корпуса - 34 мм, борт - 34 мм, башня - 45 мм. Двигатель - "Гочкис", 75 л. с. Скорость по шоссе - 28 км/ч. Запас хода - 129 км

и R-35. Боевая масса - 9,8 т. Экипаж - 2 чел. Вооружение - одна 37-м м пушка, один 7,5-мм пулемет. Толщина брони: лоб корпуса - 32 мм, борт - 40 мм, башня - 45 мм. Двигатель - "Рено", 82 л. с. Скорость по шоссе - 19 км/ч, запас хода - 138 км.

Тяжелый танк КВ-85 был создан в ответ на появление немецких новых танков «Тигр». Непробиваемая немецкими танковыми и противотанковыми пушками в 1941 и начале 1942 года броня танка КВ не представляла для пушки «Тигра» особой трудности, а 76-мм пушка ЗиС-5, установленная на КВ, могла пробить только бортовую и кормовую броню «Тигра» с дистанций, не превышающих 200 м. В этих условиях были форсированы работы по разработке нового тяжёлого танка ИС для Красной Армии и образцов артиллерийского вооружения, способных пробить броню «Тигра».

Первые попытки вооружить танк мощным 85-95 мм орудием были предприняты еще до войны, в 1939 году. Тогда же велись разработки этих орудий. Опыты проводились с находившимися в то время в серийном производстве Т-28 и КВ-1, но на вооружение по ряду причин приняты не были. С началом Великой Отечественной войны подобные работы были временно свернуты.

Однако в декабре 1941 года Уралмашзавод предложил для вооружения танка КВ 85-мм орудие У-12, разработанное конструкторами Сидоренко и Усенко. Но себестоимость орудия оказалась чрезмерной для того времени, и принятие ее на вооружение признали нецелесообразным.

Весной 1942 года с проектами 85-мм танковых пушек в НКВ обратились сразу три конструкторских группы, а именно, ЦАКБ (В. Грабин), ОКБ № 8 им. Калинина и КБ завода № 92 под руководством В.Савина.

Все КБ предлагали использование люльки и противооткатных приспособлений 76-мм танковых пушек ЗИС-5 или Ф-34, наложив на них 85-мм ствол с баллистикой зенитного орудия обр. 1939 года. При этом для компенсации отката ЦАКБ предполагало увеличение откатной массы, ОКБ № 8 — применение штатного дульного тормоза зенитной пушки, а КБ Савина — перепроектирование тормоза отката.

Все три проекта отклонили, так как в то время, по мнению техуправления НКВ и руководства НКТП, переход на калибр 85-мм был неоправдан, поскольку стоимость 85-мм выстрела была значительно больше, чем 76-мм.

Однако в 1943 году, после появления на поле боя новых немецких танков Тигр и Pz.Kpfw.V "Пантера" , а также недостаточного осколочно-фугасного действия 76-мм гранаты против новых полевых укреплений, интерес к орудиям калибра 85-мм проявился с новой силой.

5 мая 1943 года на заседании Государственного Комитета Обороны (ГКО) было принято постановление № 3289 «Об усилении артиллерийского вооружения танков и самоходных установок». В нём перед танковыми и артиллерийскими конструкторами ставились задачи о разработке танковых и самоходных 85-мм пушек с зенитной баллистикой. Эти орудия предполагалось устанавливать в штатную башню танка КВ-1с и на новый тяжёлый танк ИС.

За выполнение этого задания были ответственными Центральное Артиллерийское Конструкторское Бюро (ЦАКБ) под руководством Василия Гавриловича Грабина и Конструкторское Бюро артиллерийского завода № 9 под руководством Фёдора Фёдоровича Петрова. Каждый из этих коллективов старался провести свою конструкцию на вооружение, и их главы не раз посылали письма в вышестоящие инстанции с обвинениями в адрес «конкурентов» и ответами на них по тем или иным техническим или организационным вопросам. Тем не менее, к 14 июня 1943 года оба коллектива представили для монтажа в опытные танки свои орудия. ЦАКБ разработал 85-мм пушку С-31 на базе серийной 76-мм танковой пушки ЗиС-5 путём наложения на её люльку 85-мм ствольной группы. КБ завода № 9 использовало свой проект самоходной 85-мм пушки Д-5С, затвор и подъёмный механизм к которой были взяты от серийной 76-мм танковой пушки Ф-34.

К 20 июля 1943 года опытный завод № 100 собрал два опытных танка КВ, вооружённых этими орудиями. Первым из них был Объект 238, иногда называемый КВ-85Г. Эта машина полностью соответствовала техническому заданию — у танка КВ-1с со штатной башней на погоне 1535 мм заменили 76-мм пушку ЗиС-5 на 85-мм орудие С-31 конструкции ЦАКБ.

Однако вскоре выяснилось, что штатная башня тесновата для нового орудия, и Объект-238 даже не был допущен до заводских испытаний. К счастью для этой машины, она не пошла на переплавку и не стала мишенью на полигоне, а стала экспонатом музея в подмосковной Кубинке.

Вторым опытным танком был Объект 239 или КВ-85, построенный в инициативном порядке конструкторами ЧКЗ и завода № 100 под руководством Жозефа Яковлевича Котина. Поскольку в наличии имелась лишняя башня от нового танка ИС (корпус для неё ещё не был готов), то её установили на шасси КВ-1с, увеличив диаметр нижнего погона на крыше боевого отделения со штатного 1535 мм до 1800 мм. Эта операция была весьма технически сложной, так как диаметр погона вообще превышал ширину крыши боевого отделения. Решение нашли в расширении подбашенной коробки за счёт приваривания цилиндрических броневых вставок под выступающие части погона. Поскольку второй пушки С-31 для вооружения «Объекта 239» не было, то его оснастили 85-мм пушкой Д-5Т конструкции КБ завода № 9. Вместе с двумя прототипами танка ИС КВ-85 принял участие в заводских испытаниях, в которых КВ-85Г не участвовал — всем было ясно, что последний их не пройдёт из-за крайней тесноты боевого отделения.

Всего КВ-85 прошёл на испытаниях 284,5 км, средняя скорость движения составила 16,4 км/ч. Ввиду большой необходимости Красной Армии в новых танках эти испытания зачитывались как государственные и, не дожидаясь их конца, ГКО 8 августа принял постановление № 3891 о принятии на вооружение КВ-85 и начале серийного производства этих танков на ЧКЗ. Спустя несколько дней первые серийные КВ-85 уже покинули сборочные линии ЧКЗ.

Орудие монтировалось на цапфах в башне и было полностью уравновешено. Сама башня с орудием Д-5Т также являлась уравновешенной: её центр масс располагался на геометрической оси вращения. Пушка Д-5Т имела вертикальные углы наводки от −5° до +25°, при фиксированном положении башни она могла наводиться в небольшом секторе горизонтальной наводки (т. н. «ювелирная» наводка).

Выстрел производился посредством электрического или ручного механического спуска. Боекомплект орудия составлял 70 выстрелов унитарного заряжания. Выстрелы укладывались в башне и вдоль обоих бортов боевого отделения. По сравнению с широким ассортиментом боеприпасов 85-мм зенитного орудия 52-К — родоначальника пушки Д-5Т, боекомплект КВ-85 был существенно менее разнообразен. В его состав входили: бронебойный унитарный выстрел массой 16 кг с тупоголовым бронебойно-трассирующим снарядом с баллистическим наконечником БР-365 массой 9,2 кг (масса взрывчатого вещества — тротил или аммотол — 164 г) и зарядом Г-365 массой 2,48—2,6 кг; начальная скорость 792 м/с; бронебойный унитарный выстрел массой 16 кг с остроголовым бронебойно-трассирующим снарядом БР-365К массой 9,2 кг (масса взрывчатого вещества — тротил или аммотол — 48 г) и зарядом Г-365 массой 2,48—2,6 кг; начальная скорость 792 м/с; бронебойный унитарный выстрел массой 11,42 кг с подкалиберным снарядом катушечного типа БР-365П массой 5,0 кг и зарядом Г-365 массой 2,5—2,85 кг; начальная скорость 1050 м/с; осколочный унитарный выстрел массой 14,95 кг со снарядом О-365 общей массой 9,54 кг (масса взрывчатого вещества — тротил или аммотол — 741 г) и зарядом Г-365 массой 2,6 кг; начальная скорость 792 м/с.

Большая часть КВ-85 в составе гвардейских танковых полков прорыва попала на Южный фронт (2-го формирования), позже 4-й Украинский фронт, где участвовала в освобождении Украины и Крыма. Так как советская машина, в целом, не превосходила немецкие тяжелые танки, бои шли с переменным успехом. Результаты зависели преимущественно от подготовки экипажей противоборствующих сторон и от выбранной ими тактики действий.

В состав 28-й Армии 4-го Украинского фронта входил 34-й Гв. ТПП (20 танков КВ-85), который совместно с 40-м ТСАП (тяжелый самоходно-артиллерийский полк) в составе 9 СУ-152, 20-25 ноября вел бои в районе поселка Екатериновка.

20 ноября оба полка в двухэшелонном порядке атаковали позиции противника, который кроме артиллерии имел в обороне зарытые танки Pz.IV Аusf. Н и САУ Маrder II (до 18 штук). В течение дня танкистам и самоходчикам удалось захватить первые линии немецких окопов, потеряв при этом 6 танков КВ-85 (оставлены на территории противника) и 6 СУ-152. Во второй день боев до 10 танков Pz.IV Аusf. Н предприняли контратаку на позиции советских войск. Силами пехоты и обоих танковых полков атака была отбита, противник потерял 5 танков, с нашей стороны потерь не было. 23 ноября 1943 года все исправные машины полка опять атаковали германские позиции, прорвали его оборону и продвинулись на 5 км. В этой операции было потеряно еще 2 танка КВ-85, один из них сгорел. 23 ноября 1943 года 34-й Гв.ТПП был отведен на ремонт в тыл, боевые действия до 28 ноября 1943 года продолжал только 40-й Т САП, терявший в боях одну- две машины ежедневно. В освобождении Крыма наряду с 19-м танковым корпусом участвовал отдельный 1452-й самоходно-артиллерийский полк (САП), который имел в своем составе 11 КВ-85, 5 КВ-1с, только 6 Су-152, а также 3 Су-76М. Видимо, из-за того, что самоходок остро не хватало, САП решили укомплектовать танками КВ — они имели самое внушительное вооружение среди имевшихся в Крыму танков. В 19-м ТК были только Т-34 и легкие танки, а у противника — две бригады штурмовых орудий: 191-я и 279-я под командованием майора Мюллера и капитана Хоппе (всего в составе 17-й немецкой армии находилось 215 танков и САУ, преимущественно StuG III с 75-мм пушками). Но по ряду причин, связанных с руководством операцией, полк вел бои с мастерски отступающей немецкой пехотой, широко применявшей мины.

8 апреля 1944 года, согласно приказу командира 3-й гвардейской стрелковой дивизии, которому был оперативно подчинен полк (11 КВ-85, 5 КВ-1с, 2 СУ-152), танкисты и пехотинцы, сосредоточившись на 1,6 км южнее Турецкого вала, атаковали позиции противника с задачей захватить г. Армянск. Через несколько минут после начала атаки полк нарвался на минное поле, неуказанное на карте. Саперы, назначенные для разминирования, находились в танках и не могли их покинуть, так как немцы открыли ураганный огонь из всех видов оружия. Как ни парадоксально, через три часа после начала атаки все же удалось проделать проходы и 1452-й САП прорвал оборону противника, потеряв сожженным 1 КВ-85, подорванными на минах 3 КВ-85 и 5 КВ-1с, а также 4 КВ-85 и 2 Су-152, подбитыми артогнем противника. Потерь в личном составе не было, раненых 6 человек (2 офицера и 4 рядовых). В 14.00 8 апреля 1944 года 3 оставшихся КВ-85 с десантом 3-й ГвСД достигли города Армянска. Полк поставленную задачу выполнил. По итогам этого боя уничтожено 11 ДОТов, 5 противотанковых пушек и до 200 солдат и офицеров противника. Даже наши подбитые танки вели огонь по огневым точкам немцев. Таким образом, основные потери личного состава и материальной части были обусловлены недостаточной компетентностью руководства, которое не смогло организовать взаимодействие различных родов войск при прорыве немецкой обороны.

До 10 апреля 1944 года полк ремонтировал свою матчасть, и уже 11 апреля 1944 года танковая группа (3 КВ-85, 2 СУ-152, 2 СУ-76) 1452-го САП вновь атаковала немецкую оборону в районе Ишуни. Танки поддерживали пехоту 3-й ГвСД. Из-за того, что разведка не была проведена, танки провалились в 8-метровый противотанковый ров и специальные танковые ловушки, похожие на ямы. Атака не удалась, пару КВ-85 и СУ-76 вытаскивали из ям с помощью тракторов. После такого печального опыта применения тяжелых танков, командованием 2-й Гв. Армии было решено в корне изменить тактику использования этой части. Тем более, что немцы 10-11 апреля начали организованный отвод своих войск к Севастополю. Приказом командарма 2-й гвардейской армии (№ 005/ОП от 10.04.44 года) материальная часть 1452-го САП и 512-го ООТБ (отдельного огнеметного танкового батальона) распределилась по армейским подвижным отрядам. Они состояли из пехоты на Студебекерах, а также из танков и САУ и имели задачу как можно быстрее прорваться в Севастополь. В эти отряды вошли и танки КВ-85.

Девятого мая две уцелевшие машины полка — КВ-85 и СУ-152 совместно с 264-м гв. стрелковым полком ворвались в Севастополь.

При освобождении Крыма КВ-85 редко вступали в дуэль с танками и САУ противника и использовались преимущественно в качестве самоходных орудий для поддержки пехоты.

Применение КВ-85 против немецких тяжелых танков Pz.IV Аusf. Н имело место в полосе боевых действий 38-й Армии 4-го Украинского фронта 28 января 1944 года. При этом советские танкисты действовали грамотно и решительно, не строя напрасных иллюзий о подготовке немецких танкистов и качестве их танковой техники.

Немногочисленные примеры использования танков КВ-85 показали, что 85-мм пушка является эффективным оружием против немецкой тяжелой техники и должна быть установлена на среднем танке Т-34, что впоследствии и было сделано. Еще во время операции по освобождению Крыма командиры подвижных отрядов преследования жаловались на то, что КВ-85 и СУ-152 недостаточно быстроходны и отстают от грузовиков с пехотой. Оно и понятно, ведь КВ-85 тяжелый танк. Однако его меньшая маневренность и динамичность должна была быть компенсирована мощным бронированием и вооружением. И если защищенность КВ считалась в то время вполне достаточной, то орудие требовалось значительно более мощное, чтобы с максимальных дистанций поражать немецкую технику.

По результатам боевых действий КВ-85 конструкторы и военные сделали выводы о том, что дальнейшая модернизация танков семейства КВ нецелесообразна, что 85-мм пушка хотя и достаточна для противодействия немецким танкам, но заметно уступает артистемам последних по бронепробиваемости при стрельбе с больших дальностей, что советские тяжелые танки слабее бронированы, чем их немецкие аналоги, а следовательно концепция средних и тяжелых танков (Т-34 и КВ), вооруженных пушкой одного калибра устарела, и необходимо иметь тяжелый танк с мощной артсистемой, по всем основным параметрам превосходящей немецкие пушки калибра 88-мм.

Первый выпущенный экземпляр КВ-85 после войны установили на пьедестале как памятник в районе Автово, Санкт-Петербург. Другой опытный танк КВ-1с, перевооружённый 85-мм опытным орудием С-31, экспонируется в Бронетанковом Музее в Кубинке. Ещё один танк КВ-85 стоит на территории ЧКЗ, около поликлиники завода. У завода есть день открытых дверей, когда можно попасть на его территорию и увидеть танк.

Всего, согласно приказу НКТП № 530 от 7 сентября 1943 г., промышленностью должно было быть отгружено 63 КВ-85 в сентябре и 63 в октябре, после чего их выпуск планировалось прекратить в пользу танка ИС. Но по отчету наркомата заказчику было сдано 148 танков КВ-85, выпускавшихся параллельно с KB-1С. В декабре 1943 года выпуск последних машин семейства KB был прекращен.